kwn1029 發表於 2024-8-29 09:49
我唔常搭 72A
但錄過 19 年 7 月中下午 1 點，搭某 AVW 廣福邨錄到禾輋邨
用咗 16 分鐘，觀感唔算碌車， ...
咁我嗰個可能車車地手
但一般而言都係15分鐘左右就到
https://www.citybus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/21062_20240829_CHI.pdf
1320 發表於 2024-8-29 10:24
反而想知點解 79 完全唔經 沙田市中心, 反而 大圍, 大埔 定位都幾正路
驚鬥唔過條鐵幾分鐘一班車掛🚈
天空之神 發表於 2024-8-28 18:20
痴近D 沙中會著數D
咁好似987咁自轉一圈好運上落客囉
Togepi 發表於 2024-8-29 08:51
好老實講而家72a呢個價錢都冇乜學生會搭佢由乙明過河去源禾路
79仲貴啲我諗都係得零丁幾個會搭
所以我講放學過河...即係源禾路過大涌橋路大圍，唔經沙中嘅路線入面，79只貴72A四毫但密啲，執翻半車都好。
北行就算啦又貴又晏開...
JH_LE4612 發表於 2024-8-29 18:16
所以我講放學過河...即係源禾路過大涌橋路大圍，唔經沙中嘅路線入面，79只貴72A四毫但密啲，執翻半車都好 ...
咁都合理啲
只不過72A 放學喺源禾路都唔係冇人上嘅, 但其實都唔多…
EX-TL 發表於 2024-8-29 09:58
始終源禾路民生嘢同學校有齊, 又多2蚊客, 潛在客源明顯多過富豪, 係咪搶九巴客兩睇, 皇后山轉798應該會用 ...
78X轉798係可以大老山轉
如果轉去將軍澳就方便
但如果去火炭
79轉過去有明顯優勢
78X轉798去火炭要兜田園閣同沙田站
79應該唔會打算搶74X轉乘客
本身班次都輸晒
dogdog002 發表於 2024-8-29 12:39
咁好似987咁自轉一圈好運上落客囉
即使只停好運，都應該開放車長經沙田市中心總站唔經大會堂，起碼巴總只係塞出站，星期五至星期日，大會堂個站互相cut線搞到大塞車。
我覺得79 應該經沙中, 好過經乙明
deep3@italk 發表於 2024-8-30 02:23
我覺得79 應該經沙中, 好過經乙明
主要係沙中無位，沙田正街就係驚新城市嗰堆排隊車，所以唔入又唔係無道理