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Ravenclaw 發表於 2024-9-22 20:03

kay 發表於 2024-9-22 12:08
咁7X遠到石排灣開終點去到銅鑼灣
仲要停中環

關咩事，條線又唔系主力做南區市中心往來銅鑼灣...

瑪麗其實加價拉40M去威菲路道做都唔過份...

Choi 發表於 2024-9-22 20:10

Ravenclaw 發表於 2024-9-22 20:03
關咩事，條線又唔系主力做南區市中心往來銅鑼灣...

瑪麗其實加價拉40M去威菲路道做都唔過份... ...

7X本身係同76縮黃竹坑一起做，叫做有直車來往銅鑼灣（當然有冇人咁搭是另一回事）。

kay 發表於 2024-9-22 20:19

Choi 發表於 2024-9-22 20:10
7X本身係同76縮黃竹坑一起做，叫做有直車來往銅鑼灣（當然有冇人咁搭是另一回事）。
...

運吉都係咁推銷但議員唔BUY

SE7378 發表於 2024-9-22 20:47

Ravenclaw 發表於 2024-9-22 20:03
關咩事，條線又唔系主力做南區市中心往來銅鑼灣...

瑪麗其實加價拉40M去威菲路道做都唔過份... ...

瑪麗要兜埋半山同中環先出到銅鑼灣，我諗大部分人都應該會繼續 HKU 落車轉鐵。

Ravenclaw 發表於 2024-9-22 21:00

Choi 發表於 2024-9-22 20:10
7X本身係同76縮黃竹坑一起做，叫做有直車來往銅鑼灣（當然有冇人咁搭是另一回事）。
...

佢搵個理由而已，明眼人一體知7X唔系做頭去尾...

移加7X開唔成76咪又系照縮...

Ravenclaw 發表於 2024-9-22 21:09

SE7378 發表於 2024-9-22 20:47
瑪麗要兜埋半山同中環先出到銅鑼灣，我諗大部分人都應該會繼續 HKU 落車轉鐵。 ...

sorry，記錯，應該系40...

37A/B仲慢過40都有人搭往來灣仔呢...

不過40班次可能系個問題...

kay 發表於 2024-9-22 21:25

SE7378 發表於 2024-9-22 20:47
瑪麗要兜埋半山同中環先出到銅鑼灣，我諗大部分人都應該會繼續 HKU 落車轉鐵。 ...

10 31小巴都唔慢
都係半個鐘

同埋依家睇ETA 40瑪麗到金鐘都係20分鐘
37B反而要22分
半山=慢都唔係絕對

SE7378 發表於 2024-9-22 21:59

Ravenclaw 發表於 2024-9-22 21:09
sorry，記錯，應該系40...

37A/B仲慢過40都有人搭往來灣仔呢...


用 40 做銅鑼灣可能要先處理好同 40M 嘅車務安排？

Choi 發表於 2024-9-22 22:06

Ravenclaw 發表於 2024-9-22 21:09
sorry，記錯，應該系40...

37A/B仲慢過40都有人搭往來灣仔呢...


瑪麗坐37B去天樂里都係講緊40分鐘

SE7378 發表於 2024-9-22 22:06

kay 發表於 2024-9-22 21:25
10 31小巴都唔慢
都係半個鐘



始終 37B 德輔道西成日慢車，然後中上環又多塞車位，
而且搭過幾次，覺得沿途燈位都唔係好順，到金鐘慢過 40 應該正常？

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