YUU 發表於 2024-9-22 00:33
下繁東行5X真係差過5B?
如果你講緊西營盤或上環打後就係，水街前就未必。
試過星期四五連續兩日夜晚6點 ...
咁後一班又真係5X少過5B
kay 發表於 2024-9-22 08:33
依家18班次都同屈地街最後個期差唔多
個時比人斬到全日20
依家就15-30
所以7X東行飛走嘉安街，其實佢都幾大膽...
Ravenclaw 發表於 2024-9-22 10:53
所以7X東行飛走嘉安街，其實佢都幾大膽...
咁7X遠到石排灣開終點去到銅鑼灣
仲要停中環
kay 發表於 2024-9-22 12:08
咁7X遠到石排灣開終點去到銅鑼灣
仲要停中環
其實唔飛嘉安街做埋大學 阻力會細咗
YUU 發表於 2024-9-21 23:17
我就有時平日下晝12點幾，睇住5B/5X/1(次序)一齊嚟，我就通常上1
睇住ETA，架5X到金鐘，我架1仲等緊轉入 ...
咁將1縮去西營盤正街，或者屈地街，其實都可以合符大眾利益。:)
本身1呢條線係服務跑馬地客，就唔應該拉到去摩星嶺/堅尼地城咁遠。
因為沿途太多人上上落落，東行西環/堅尼地城上車，灣仔或之前落車；西行灣仔上車。:time:
andreweb 發表於 2024-9-22 15:07
咁將1縮去西營盤正街，或者屈地街，其實都可以合符大眾利益。
本身1呢條線係服務跑馬地客，就唔應該拉到 ...
始終5A服務西區咁多年，1接棒去西環都好合理。
kay 發表於 2024-9-22 08:33
依家18班次都同屈地街最後個期差唔多
個時比人斬到全日20
依家就15-30
咁縮返屈地街都得啦，反正堅城頭站搭鐵有位坐。
Choi 發表於 2024-9-22 15:18
咁縮返屈地街都得啦，反正堅城頭站搭鐵有位坐。
要取代18P
同埋除非真係計唔掂數
運吉你見佢都盡量留返一兩條同MTR平行路線
如果佢真係迫你搭鐵
一早就無晒巴士坐
Choi 發表於 2024-9-22 15:17
始終5A服務西區咁多年，1接棒去西環都好合理。
但西環至灣仔(天樂里)之間各站，好多客中途上落，當中目的地並不是入跑馬地。:time:
andreweb 發表於 2024-9-22 15:07
咁將1縮去西營盤正街，或者屈地街，其實都可以合符大眾利益。
本身1呢條線係服務跑馬地客，就唔應該拉到 ...
擺正街就要先趕走啲違泊否則成條正街唔使行:lol