66702686 發表於 2024-9-20 13:48
做得差唔係應該要諗點樣做好d先啱咩，巴士呢種擺明係消極態度，分明係蝦d市區人要個個人逼坐搭鐵。 ...
你嘅地鐵逼害症好心就唔好下下套落其他乘客度，點解又唔話逼人坐的士 call uber 甚至改揸車？
乜舉動都定義成為蝦人、強逼人，鐵路覇道你開咁多條 thread 講嚟講開都係呢個 point 而俾人話不是沒有原因的
Choi 發表於 2024-9-20 15:33
43X 以前中環一站打爆，載晒上唔到5X嘅客。
唔好緬懷喇
宜家唔風光係事實
假如宜家仲有 43X 都唔會再乜嘢一站打爆
同埋當年班班 43X 都打爆咩
Choi 發表於 2024-9-20 18:40
因乜開唔成？
開咗先嚟問
而家西區嘅流水線其實真係做緊西區內流水，最盡都係去中環。皇后街轉西隧線唔係冇，但大部份都收緊 $0.0。轉九巴嗰啲一係月票上 101 104 113 905（每班車都有一隻手數得哂嘅客咁樣轉），一係電車轉。
66702686 發表於 2024-9-20 10:59
5x似係自己冇心做多,下下都要25-30分鐘一班唔趕客至奇,好地地用返以前個班次咪唔會有客量流失情況 ...
25-30趕客？而家班客5B/5X一齊等，差唔多有5X就等5X，佢哋係share緊同一批客
至於走咗落地底嗰班？5X開車海會搶得返？
AVBWU291 發表於 2024-9-20 22:30
而家西區嘅流水線其實真係做緊西區內流水，最盡都係去中環。皇后街轉西隧線唔係冇，但大部份都收緊 $0.0。 ...
跨區流水唔係冇，但得返5B有。
你諗下三條線得一條有跨區流水，仲要同5X互相𠝹客，呢種情況下有幾大鑊。
本帖最後由 andreweb 於 2024-9-20 22:47 編輯
YUU 發表於 2024-9-20 22:38
跨區流水唔係冇，但得返5B有。
你諗下三條線得一條有跨區流水，仲要同5X互相𠝹客，呢種情況下有幾大鑊。 ...
中西區得返5B有跨區流水？
andreweb 發表於 2024-9-20 22:11
海味街係指上環，或是西營盤？
個人如果係近高陞街一帶，我通常走過去皇后街搭26。
佢應該系指905行果段，不過果d咩18/18P/18X又偏偏唔經...
andreweb 發表於 2024-9-20 22:41
中西區得返5B有跨區流水？
間唔中搭下，1仔10仔非繁過咗恒生差唔多清車
5B間唔中有客去軒尼詩
有錯請指正🙏
本帖最後由 andreweb 於 2024-9-21 00:13 編輯
YUU 發表於 2024-9-20 23:31
間唔中搭下，1仔10仔非繁過咗恒生差唔多清車
5B間唔中有客去軒尼詩
有錯請指正🙏 ...
好少搭1，不會搭5B，恒生有10,18,11,25會搭，
去軒尼詩通常搭23、26、40、40M，
有錯請指正:loveliness: