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巴士迷A號 發表於 2024-11-30 19:56

本帖最後由 巴士迷A號 於 2024-11-30 20:15 編輯

FY5856 發表於 2024-11-30 19:46
對居民而言，六七蟻起碼可以係屯轉轉到其他線，如果連六七蟻都冇，單憑 JB 線去唔到既地方，轉乘就要雙重 ...
蟻存在係需要
但只有盲撐蘋果先會鍾意叫人地躺平然後食埋人地嗰份:loveliness:
例如叫58M/X拉入去呢啲

2076 發表於 2024-11-30 20:04

MANN1579 發表於 2024-11-30 19:37
我早繁入過 54區 同 紫田路口 睇過幾次 (離開時坐 50 數客量)
50M 紫田路右轉有兩班車可以坐滿企幾個 (主 ...

醫院段來往 54 區有 56 / 56A 可以坐，如果話醫院去良田，低地台又密車的 505 / 615 / 615P 幫到手，去山景就 610 停正屯醫輕鐵站仲方便。

所以 50M 跑公路補返屯門站直達就已經好足夠，不過前提係 B3A 加到雙向分段。

ccchhhuuunnn 發表於 2024-11-30 20:07

巴士迷A號 發表於 2024-11-30 19:55
咁就睇九攞到乜嘢出嚟交換啦

唔睇好54區前景or/and抵受唔住太公同地區壓力要求50/55/950/955加時加班（但要蝕住做）自然有機會選擇躺平止蝕專做邊境，甚至獨市五十米仲好做
到時狗公都唔使拎嘢交換
值唔值得躺平好視乎佢自己點計條數，同對未來/前景嘅估算，都唔到巴公迷七情上面指指點點
不過個人認為現階段就算唔睇好前景都未需要咁早投降，至少應該可以搲多啲甜頭

Ricky403 發表於 2024-11-30 20:10

巴士迷A號 發表於 2024-11-30 19:55
咁就睇九攞到乜嘢出嚟交換啦

大不了咪63X全日30同時畀50停屯市，成個屯門油旺佐特快市場交棒畀50，送埋B3X轉50呢條策略走廊當順水人情
反正63X 68A元朗廠不嬲當臭四亂咁黎🤭🤭

巴士迷A號 發表於 2024-11-30 20:10

ccchhhuuunnn 發表於 2024-11-30 20:07
唔睇好54區前景or/and抵受唔住太公同地區壓力要求50/55/950/955加時加班（但蝕住做）自然有機會選擇躺平 ...
20A都可以撐到今時今日，54區呢啲濕濕碎
所以完全唔理解咩躺平

Ricky403 發表於 2024-11-30 20:16

巴士迷A號 發表於 2024-11-30 20:10
20A都可以撐到今時今日，54區呢啲濕濕碎
所以完全唔理解咩躺平

所謂躺平其實係反正蝕錢可以大條道理搲加價
咁駛乜急於大力止蝕

FY5856 發表於 2024-11-30 20:18

巴士迷A號 發表於 2024-11-30 19:56
蟻存在係需要
但只有盲撐蘋果先會鍾意叫人地躺平食埋人地嗰份
...

你講緊之前個回覆？只係講緊如果六七蟻真係可以虎地上屯公再停晒幾個站，屎水可以獲得咩好處。咁的確佢名正言順可以縮，開多啲 B7 B8 唔係賺多啲咩？九粉想屎賺多啲係咩玩法？

魔雪巴士頻道 發表於 2024-11-30 20:23

MANN1579 發表於 2024-11-30 19:37
我早繁入過 54區 同 紫田路口 睇過幾次 (離開時坐 50 數客量)
50M 紫田路右轉有兩班車可以坐滿企幾個 (主 ...

有人堅持要醫院直車, 咪拎一部車塞住佢把口, 過幾個月再收返;P
好似當年新巴43A咁

魔雪巴士頻道 發表於 2024-11-30 20:25

kay 發表於 2024-11-30 17:39
但問題係放棄幾多龜仔

要其他巴士公司埋單唔係問題


可以將黃鬼賣畀龜嗰架二手車賣返畀黃鬼:lol

巴士迷A號 發表於 2024-11-30 20:29

本帖最後由 巴士迷A號 於 2024-11-30 20:34 編輯

FY5856 發表於 2024-11-30 20:18
你講緊之前個回覆？只係講緊如果六七蟻真係可以虎地上屯公再停晒幾個站，屎水可以獲得咩好處。咁的確佢名 ...
因為邏輯唔通
做54區同做B7/8
兩樣嘢都係佢嘅

唔通做96就話，唔好做啦，反正蝕硬，叫798做咪得
有車點解唔加去B1咁

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