kay 發表於 2025-2-23 22:57
104跌客太甘
不過DAY1如果紅隧轉車客不存在
但最慘系104點跌你都唔殺得佢，亦唔可以轉繁時...
反而905真系比佢成功縮線既話，下一步轉繁時線然後同A/P線重組一d都唔奇...
905真系冇咩特大量既獨市流水可言...
Ravenclaw 發表於 2025-2-24 00:20
但最慘系104點跌你都唔殺得佢，亦唔可以轉繁時...
反而905真系比佢成功縮線既話，下一步轉繁時線然後同A ...
904定905會長命啲？（轉繁時計）
ahken 發表於 2025-2-21 02:16
閣下講得啱，我由始至終立場都唔係要阻118飛炮北，但唔該搵番112或102改一下會死㗎咩？結果只有條唔湯唔 ...
成條102/112去到嘅地方有乜好改
你話118飛炮北好影響? 影響D咩
唔識英皇道落車?
最好N118都飛埋
冇需要任何補償~
atr_alx_trident 發表於 2025-2-21 06:50
26 係 for 荷李活道, 勵德係其次你睇我Signature就知
上環站駁26上山係無敵
無錯，小弟仲有一個用途，平日在西營盤修打蘭街，返屋企中環堅道。:)
但想Skip左出中環海皮，電車路/中環街市後，上山呢部份個位置。:D
於是，走前幾步到皇后街，用佢起大館落車，再輕鬆用返半條扶手電梯上山。:victory:
kmb71k 發表於 2025-2-19 21:25
905縮去民吉街係狠咗的
中環其實都有一定客量
倒不如縮去交廣或者大會堂好過 ...
始終會展有大型活動時, 單靠地鐵散人唔夠
905可唔可以照留灣仔, 但出入全用龍和道直去中環
應該同而家縮短方案用車同時間唔會差好遠
FBI2 發表於 2025-2-23 22:40
會展站長期有條龍等1M.
早繁打得爆
Ravenclaw 發表於 2025-2-24 00:20
但最慘系104點跌你都唔殺得佢，亦唔可以轉繁時...
反而905真系比佢成功縮線既話，下一步轉繁時線然後同A ...
你講真？我又唔覺得104唔可以殺，當然九巴點都會留條線。
Ravenclaw 發表於 2025-2-22 00:12
佢交廣U調頭，理論上停到恆生，咁即系做唔到置地，因為行過去遠過行落地底，914又唔停置地... ...
交廣掉頭停到砵甸乍街
4X/4日日都咁玩
EvilKo 發表於 2025-2-24 08:50
交廣掉頭停到砵甸乍街
4X/4日日都咁玩
905最理想係擺交廣
FBI2 發表於 2025-2-24 10:22
905最理想係擺交廣
當年留比 905 條坑都比 4 仔食左