atr_alx_trident 發表於 2025-2-21 00:18
如果 104 澤安特班取消, 客加落正常班次, 真係cut到上繁25分班, 兩巴不如直接唔好做啦
呢個時間表仲衰過 ...
有，$2客當坐4A
Choi 發表於 2025-2-21 04:51
有，$2客當坐4A
4A?白田啲人真係$2搭104落油旺太行街買餸
FBI2 發表於 2025-2-21 00:01
不會完全加落去,但應該會執執白田早繁班次
始終104今時不同往日,我都係睇住104大既.
其實104都係水尾
最大個舊米飯班主無晒
靠幾檔新公屋就想回到從前都唔make sense
不過睇埋運輸月報
比你計埋港鐵
整體計都係少左人過海
所以新區唔玩過海都有合理理由
依家堆過海巴士唔減都可能要偷笑
atr_alx_trident 發表於 2025-2-21 06:03
4A?白田啲人真係$2搭104落油旺太行街買餸
澤安特車班客真係坐出旺角油麻地多，呢一點由以前中巴開BR1年代已經係咁。
kay 發表於 2025-2-20 22:42
個時38 42合併個陣
都有議員提出33X應該開全日
算係遲左
都係黃生架69似足56一樣回車慢所以起身放棄轉做56A,69X,但講到尾屎水(新巴)近年斬咗91,94,590,95,42資源和部分38,23班次先成功揾到車開33X全日.:lol
atr_alx_trident 發表於 2025-2-21 00:21
我都係搭住104大
一直住喺上環西環, 平時油旺甚至太子返屋企都係揀104, 唔等905 (104 大道西方便)
...
以前未有西港島線，好多人都係咁做，當時104班次都仲係ok。
而家就睇緣份，開eta決定坐唔坐104，長期25至30分架，咁岩就快有車咪等囉。
YUU 發表於 2025-2-21 00:11
Btw, 40P班香港仔特車喺邊嗰站開？
以前70往香港仔方向最尾一個分站
好滾動，33X終於得到重視... 我喺薄扶林可以用佢轉東隧車或MTR將軍澳綫了
FBI2 發表於 2025-2-21 07:48
以前未有西港島線，好多人都係咁做，當時104班次都仲係ok。
而家就睇緣份，開eta決定坐唔坐104，長期25 ...
特工兄,根本104,905同171一樣都係有緣人班次,但講到尾兩巴放車放得衰先致搞到縮又縮唔到死又唔死到個隻.(只係905再提縮只係因爲想再做多堆948加上又有914頂住先可能做到):lol
FBI2 發表於 2025-2-21 07:50
以前70往香港仔方向最尾一個分站
點樣屈返出華貴?