tommy14D 發表於 2025-3-28 12:51
今日好彩冇600，開咗都唔知十點到未😂
今早641城巴，8:20 到匯景，9:00 至入到東隧，9:15 到金鐘。
若今日有600，尾車應該 8:15 到匯景，十點前到上環無問題。
本帖最後由 tommy14D 於 2025-3-28 15:49 編輯
laikingsouth 發表於 2025-3-28 15:39
今早641城巴，8:20 到匯景，9:00 至入到東隧，9:15 到金鐘。
若今日有600，尾車應該 8:15 到匯景，十點 ...
由將軍澳道已經開始塞入去東隧了， 秀茂坪落藍田都塞死咗，成個迴旋處卡死咗，我坐690P 先可以咁樣打尖入，0845開始塞等20分鐘就入到，快過下路1倍所以600冇得行啟田道係超差，619X咪識做
本帖最後由 laikingsouth 於 2025-3-28 15:56 編輯
tommy14D 發表於 2025-3-28 15:47
由將軍澳道已經開始塞入去東隧了， 秀茂坪落藍田都塞死咗，成個迴旋處卡死咗，我坐690P 先可以咁樣打尖入 ...
久遣左嘅啟田道打尖效應，今日就發揮得淋漓盡致。
都唔理解600同613A去程點解唔行啟田道，特別係613A，唔係想挑694機咩？
ＰＳ：今朝 641 只係比平時遲少少到匯景，所以都想不到將軍澳道有咁塞。
laikingsouth 發表於 2025-3-28 15:54
久遣左嘅啟田道打尖效應，今日就發揮得淋漓盡致。
都唔理解600同613A去程點解唔行啟田道，特別係613A，唔 ...
擺明九巴好鍾意去藍田站搶對家客😂
laikingsouth 發表於 2025-3-28 15:54
久遣左嘅啟田道打尖效應，今日就發揮得淋漓盡致。
都唔理解600同613A去程點解唔行啟田道，特別係613A，唔 ...
同埋轉落去去到一個位有巴士線直接衝落去，就勁快入到隧道，啲690S冇得咁用，應該仲塞耐過690P
tommy14D 發表於 2025-3-28 16:13
擺明九巴好鍾意去藍田站搶對家客😂
如果唔停藍田站
直接行下路入東隧就爽皮
tommy14D 發表於 2025-3-28 16:16
同埋轉落去去到一個位有巴士線直接衝落去，就勁快入到隧道，啲690S冇得咁用，應該仲塞耐過690P ...
啟田道打尖真係快好多所以619X都唔會跟官方走線
而係入啟田道打尖
JX9097 發表於 2025-3-28 15:29
好懷疑會唔會有司機「趕客落車」
我估呢樣係好多人實地測試/有人做正義戰士/盤數唔靚先會強硬實行
JX9097 發表於 2025-3-28 18:26
如果唔停藍田站
直接行下路入東隧就爽皮
行下面仲耐過迴旋處， 冇得用巴士線去打尖，690S咪就係咁，621都上黎啦
tkglobe 發表於 2025-3-28 15:23
110 冇講過要重新繳費，因為你可以喺佐敦至尖東沿途上車，同埋真係有幾多人為咗慳過幾蚊嘥咁多時間 ...
110張新巴豬紙有講係"筲箕灣至紅隧轉車站(北行)上車的乘客如需要前往海隧巴士轉乘站(南行)要係某個站重新付款".:lol