0800 13 19 213E 600四架車一齊開，精彩
leungky0528 發表於 2025-8-13 09:54
預視沿路居民架構變化，分資源出去無可避免
但家下13全日都未做到，逼搭應該等多個周期先會攪掂 ...
但2A入邨，啲樂華居民照坐2A方便
運吉通告:
13: https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_82226.html
213E: https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_82229.html
213E開0800會不會太晏？
覺得開0730或0745較理想，方便0900返工客
本帖最後由 西九小確幸 於 2025-8-13 11:05 編輯
del
西九小確幸 發表於 2025-8-13 10:24
[復刻701]20幾年前已經用8個月證實左SSP內街客唔Buy深旺道，哪來勇氣唔跟31B行大角咀道?(除非師兄話齋宿 ...
其實西鐵通車後開辦的新巴701線，初時都在聚魚道設站，直至改行西九龍走廊直去旺角為止。
HR1377 發表於 2025-8-13 10:16
213E開0800會不會太晏？
覺得開0730或0745較理想，方便0900返工客
213X特 依家幾點到尖沙咀
213X 又貴又慢, 搞唔掂13X 224X 問題要加多條上去.
而13, 奧運站上車去深水埗 $4.4, 但奧海城2期上就7.5
ATH1 發表於 2025-8-13 10:09
0800 13 19 213E 600四架車一齊開，精彩
4架車啫
大把總站繁時同一刻都開緊呢個數（甚至更多）
Mercer 發表於 2025-8-13 10:39
213X 又貴又慢, 搞唔掂13X 224X 問題要加多條上去.
而13, 奧運站上車去深水埗 $4.4, 但奧海城2期上就7.5 ...
213X做唔到中下秀
13X畀啟麗《》秀茂坪流水卡死
224X唔拉走去三彩只有死路一條
嚟緊應該會係集中火力安達臣-秀暉跟住直上跑道