ENS529 發表於 2025-11-30 12:44
但招完咪一樣可以搞到74/271A得一班,
90同97就好啲,一日有兩班
兩條擺響正線隔離預左無運行
俾城巴做都無大作用,Quota唔係無限
90/97就客量唔達標
硬加應該都係周末60分鐘見
dennis28a 發表於 2025-11-29 14:18
一黎運輸署個諗法係想用 580 送人去沙市轉車。
二黎運輸署最初個諗法,根本唔打算會有 287 同 582 出現。 ...
屎水要多謝九巴啦
要不是九巴成功爭取到287,屎水邊有得用582發大財
KU_7002 發表於 2025-11-30 13:27
屎水要多謝九巴啦
要不是九巴成功爭取到287,屎水邊有得用582發大財
582蝕到趴係度wo
FBI2 發表於 2025-11-30 13:38
582蝕到趴係度wo
有287一齊攬炒,唔驚;P
本帖最後由 lucky_al 於 2025-11-30 16:57 編輯
m_rd08 發表於 2025-11-29 18:01
586,587,589: https://mobile.citybus.com.hk/pdf/E202500027a03.pdf
應該資料有少少出入,應該會update新 ...
586回程有名逸居站,睇返之前#134係無架;P;P;P
587回程停清真寺同柯士甸道,之前#134停海防道同南京街:lol:lol:lol
ENS529 發表於 2025-11-30 12:44
但招完咪一樣可以搞到74/271A得一班,
90同97就好啲,一日有兩班
90同97都唔係新區,可以一程過,執798灘!
FBI2 發表於 2025-11-30 13:38
582蝕到趴係度wo
入左伙好d既
TD有通告未?是咪太忙碌未有通告
PB7275 發表於 2025-11-30 18:26
TD有通告未?是咪太忙碌未有通告
我就話左,依種態度令如期開線呢件事錯哂
FBI2 發表於 2025-11-30 13:38
582蝕到趴係度wo
坐咁多次嘅總結係去大學站小巴都夠做,駛乜兩間巴士公司開兩條全日線鬥到損手爛腳,西沙做好580/581乜都夠