TN1073 發表於 2025-12-1 11:03
唔好忘記，$10.6係586一程嘅實付車資，未包581嗰程㗎
如果係計埋581全費就貴啦，$15.7，
馬鞍山既線對比之下貴好多喎，
不過我都想睇下580搶到幾多85K同86K客，
計86K車程兩車到錦駿苑相差5分鐘,差個零銀錢
本帖最後由 drbean7218 於 2025-12-1 12:57 編輯
hokwanlam 發表於 2025-12-1 12:36
如果係計埋581全費就貴啦，$15.7，
馬鞍山既線對比之下貴好多喎，
不過我都想睇下580搶到幾多85K同86K客 ...
weekend 開了咁多個星期, 580搶唔到 86K/85K 去錦駿苑的客。只是搶到少量299X的客。
drbean7218 發表於 2025-12-1 11:08
580回程停錦駿苑同86K都算直接競爭, 一樣停得, 仲要現在580是全日。
580都得, 586, 587 & 589相比之下, 好 ...
比多$1坐快車
本帖最後由 drbean7218 於 2025-12-1 13:58 編輯
tszhinchan3 發表於 2025-12-1 13:02
比多$1坐快車
要乘客知580存在先, 他們慣性去沙田站搭車。
而580在沙田市中心, 仲要單邊停錦駿苑, 後面偉華中心仲有密密有車的810去海傍住宅區。
932gz6061 發表於 2025-12-1 08:40
訓左冇睇
580係咩線
招標時無寫 586 587 589 會經恆泰路 , 但寫明經紅梅谷路
沿路擺站符合近年招標線設站風格
樂仔〞 發表於 2025-12-1 13:57
招標時無寫 586 587 589 會經恆泰路 , 但寫明經紅梅谷路
沿路擺站符合近年招標線設站風格
...
用你呢個講法
請問580係點寫?
932gz6061 發表於 2025-12-1 13:58
用你呢個講法
請問580係點寫?
咁你要問返 TD 啦
就算批錯都唔係第一次
樂仔〞 發表於 2025-12-1 13:57
招標時無寫 586 587 589 會經恆泰路 , 但寫明經紅梅谷路
沿路擺站符合近年招標線設站風格
...
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_75935.html
錦駿苑係馬鞍山路應該唔關恆泰路事？
樂仔〞 發表於 2025-12-1 13:57
招標時無寫 586 587 589 會經恆泰路 , 但寫明經紅梅谷路
沿路擺站符合近年招標線設站風格
...
上面有朋友講了, 只是城巴申請加站做漏野。
kay 發表於 2025-12-1 09:22
私心講句試新野586 587 589
應該都係586跑出
如果 586 小修小改停到葵芳、大圍站、同白石，做大其實指日可待
587 589 好視乎黃公司取態
尖沙咀近年都跌咗唔少客，587 又唔似隔離 87E 入到旺角，始終係硬傷
雖則睇網上片段繁忙時間 50 分鐘西沙灣出到尖沙咀，應該同馬鐵差唔多，但走線上幾乎連中三元，塞晒大老山同獅隧兩條隧道，出完青沙由海麗一路塞到佐敦
唔係兩間公司鬥嘅話，87E 做大其實更着數
反而如果城巴有心做九龍灣逆走大計，589 全程都係 40 分鐘，唔塞車單頭有望 30 分鐘搞掂，非繁忙 30 分鐘一班只係用 3-4 部車，未必冇得諗
況且一路以來沙田去東九都有一定需求