金巴利道預先上架
無豬紙
希望今次開幕唔會搞咩慶祝活動,搭頭班嘅行記都生性啲
JH_LE4612 發表於 2025-11-28 22:00
580唔做翻學客都算,連地盤工友都唔冧住做...早繁真係咁缺車?
一黎運輸署個諗法係想用 580 送人去沙市轉車。
二黎運輸署最初個諗法,根本唔打算會有 287 同 582 出現。
問題係黃巴覺得 580 本身支標收得太平,想谷人用貴少少既 582 先。
二黎黃巴去到沙市都同隔離公司無 BBI,倒不如早繁專心做好自己條 582 先。
喺度補充返幾日前由議員刊出,但從未由城巴官方公開嘅新聞稿及宣傳資料:
https://www.facebook.com/share/p/1DwGRJfEkT/
天空之神 發表於 2025-11-29 07:52
87C 87E 唔使諗入西沙
咁點同城巴打?
Tomyuen 發表於 2025-11-29 14:44
咁點同城巴打?
287 轉乘
如果唔係人地中標黎做咩?
西沙路未見586,587,589站牌
天空之神 發表於 2025-11-29 16:46
287 轉乘
如果唔係人地中標黎做咩?
唔知287會唔會好似皇后山78A咁一條線打殘屎水?
tszhinchan3 發表於 2025-11-29 17:27
唔知287會唔會好似皇后山78A咁一條線打殘屎水?
580 > 沙田站
581 > 烏溪沙站及馬鞍山站
582 > 大學站
城巴已經食曬轉鐵啲線,
九巴條287去到錦駿苑,
轉車又得87D同89D叫做有啲競爭力...
ENS529 發表於 2025-11-29 17:38
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287都仲係30分鐘一班?點樣打敗城巴?