本帖最後由 lsc04d11 於 2025-12-20 10:25 編輯
52X,252B,261B差不多十年前嘅方案又再提出嚟喇。。。。 唔同嘅係當年52X冇諗住縮去掃管笏.....如果俾我 52X照舊屯市 因為要做深井流水 但縮番欽洲街 就算想keep柏景灣將52X搬離旺角嘅中心避塞車 月行大角咀道或甚至深旺道都好 深井至旺角客用美孚轉車站（或長沙灣道）轉乘
ps如果堅持52X要縮 我會覺得政府收番青海圍蔡章閣對出幾個泊車位轉做街邊巴總 等啲客叫做搭952都去到市中心邊邊 （屯興路同嗰個位係差少少啫）再批城巴做青龍頭深井落車拍卡分段係差少少在於早繁一兩小時冇952去深井....
就咁睇 52P都可以取消？
ENS529 發表於 2025-12-20 09:39
狗巴主動放棄深井來往屯市班流水客咁傻仔？
嫌53疏的話咪同去屯門其他地方一樣轉車站轉
唔使碌黃金三聖置樂仲要咁多飛
冇損失
FY5856 發表於 2025-12-20 10:09
有一刻諗係咪 RPP 燈謎嚟
有預感會爭取番一條深井去屯市一帶既線
可以直接將朗邊屯轉條招標線沿青公延長到碧堤半島搞掂，解決埋屯轉泊車問題;P
ccchhhuuunnn 發表於 2025-12-20 10:33
嫌53疏的話咪同去屯門其他地方一樣轉車站轉
唔使碌黃金三聖置樂仲要咁多飛
冇損失 ...
咪同以前962差唔多
嫌龍門居到青山灣路線太長
咪連d流水都唔要
FBI2 發表於 2025-12-20 09:34
漏左，因應252B全日，有意取消261B三聖正線班次。
暑假時睇過261B正線班次，但係嗰班車本身喺黃金海岸嗰段都係得小貓幾隻，係去到豪景花園開始先至多人上，最後上到70幾人上公路
唔知252B同261B正線班次嘅客源有幾大關係呢？
FBI2 發表於 2025-12-20 09:34
漏左，因應252B全日，有意取消261B三聖正線班次。
廿年前住恆福，朝早去美孚就一定落樓下搭261B，
有位坐又快（當年唔行青公，經兆鄰苑豐景園直出），
就算俾貴啲都唔介意，可惜之後就被深井騎劫咗條線...
不過取消都好，唔使留喺三聖總站篤眼篤鼻;P
TN1073 發表於 2025-12-20 10:46
暑假時睇過261B正線班次，但係嗰班車本身喺黃金海岸嗰段都係得小貓幾隻，係去到豪景花園開始先至多人上， ...
252B全日即係261B會放棄做大
咁只要無人上唔到車就過到骨
一早就講下路well trained咁多年幾飛轉幾飛落深長荔，52X用車多遲早斬短
lsc04d11 發表於 2025-12-20 10:18
52X,252B,261B差不多十年前嘅方案又再提出嚟喇。。。。 唔同嘅係當年52X冇諗住縮去掃管笏.....如果俾我 5 ...
52X差唔多食曬紅小做深井落旺角
而家先話要屯市欽州街，咪玩啦
黃金段雞肋到不得了，已經好多飛
呢個建議正路到不得了
kay 發表於 2025-12-20 10:44
咪同以前962差唔多
嫌龍門居到青山灣路線太長
咪連d流水都唔要
呢度嘅思維係巴士公司係萬惡
乜狗屎垃圾都貪一餐
連其實有冇真係蝕咗都唔理