typhoon_york 發表於 2025-12-20 14:41
深井係大輸家
52X應該會大削班次至30分鐘一班，仲輸埋屯市流水
咁就真係有機會234D轉全日黎做補償
除咗呢到252B我之前都疑惑緊乜234D夠客做全日
ATENU135 發表於 2025-12-20 14:28
配合52X日間削至20-25其實261B已經可以玩50式全日，甚至令班客由原本$11/14.6出美孚／荔枝角駁鐵變$12.5/ ...
52X縮短+班次跌一級都應該只夠養252B/261B是旦一條30分鐘一班
而因為呢個改動擺明係箍住下路油尖旺客唔好跌落城巴50轉乘，所以一定係揀小欖上公路嘅252B改
青龍頭深井咪用234D黎補償囉，順便交埋中九幹全日巴士線條數
假若真係好想要深井至屯門流水，拉234A去屯市，係浪翠園設雙向分段，真係咁做的話紅小死左九成
縮去三聖或青山灣會不會較好，52X雖然慢但有唔少客捧場，長遠政府應該整多個巴總係下路，選址最好黃金海岸附近
hadboy5 發表於 2025-12-20 15:12
縮去三聖或青山灣會不會較好，52X雖然慢但有唔少客捧場，長遠政府應該整多個巴總係下路，選址最好黃金海岸 ...
係咪忘記咗以前K58嗰個青山灣總站:lol
Ricky403 發表於 2025-12-20 14:54
咁就真係有機會234D轉全日黎做補償
除咗呢到252B我之前都疑惑緊乜234D夠客做全日 ...
234D有風聲想全日？補到荃灣西去東九（唔計慢到出汁嘅40 ／P）都好，雖然個人始終屬意如果當初40P冇全日到就用234C全日塞曬啲窿算
hadboy5 發表於 2025-12-20 15:12
縮去三聖或青山灣會不會較好，52X雖然慢但有唔少客捧場，長遠政府應該整多個巴總係下路，選址最好黃金海岸 ...
樂安排應該有預到
ATENU135 發表於 2025-12-20 15:45
234D有風聲想全日？補到荃灣西去東九（唔計慢到出汁嘅40 ／P）都好，雖然個人始終屬意如果當初40P冇全日 ...
234c 去唔到豪景
亦都唔應該兜埋上北葵先返到屋企
天空之神 發表於 2025-12-20 16:00
234c 去唔到豪景
亦都唔應該兜埋上北葵先返到屋企
其實係33/40做得爛
正常用234A/52X駁腳已經好夠
九龍站自從多咗95, 50, 213E同230R，已經接近冇曬站位
嚟緊又話開埋HK2
252B仲可以擺邊？