1181174166 發表於 2026-1-16 00:07
亞皆老街又唔係好好多...
而且3X行窩打老道條7咪要喺返度畀樂富
所以點解我一開始就話要加BBI，如果唔係點改都唔合理。
3X行窩打老道可以頂返中電至尖沙咀個位，1號飛東頭九龍城跟3C行半條窩打老道，但要先兜入樂富巴總，佛教醫院可以唔兜直接橫頭磡東道上聯合道，再加停碧街擦邊做廣華，其實差唔多已經補晒7號啲位。
本帖最後由 1181174166 於 2026-1-16 00:35 編輯
Man@MFHK 發表於 2026-1-16 00:31
所以點解我一開始就話要加BBI，如果唔係點改都唔合理。
3X行窩打老道可以頂返中電至尖沙咀個位，1號飛東 ...
問題係7.8食7太貴
其實擦邊最差嘅玩法係連3X都無直接7上路
1181174166 發表於 2026-1-16 00:33
問題係7.8食7太貴
何文田班人都唔太見得睇價錢牌咁重，而且嫌貴仲有8號，再嫌三嫌四咪行返出彌敦道囉。
本帖最後由 1181174166 於 2026-1-16 00:42 編輯
Man@MFHK 發表於 2026-1-16 00:39
何文田班人都唔太見得睇價錢牌咁重，而且嫌貴仲有8號，再嫌三嫌四咪行返出彌敦道囉。
...
唔睇一早81C啦
行嘅行落尖碼都得，要行出彌敦道落鐵都唔揀巴士，成條7上路搞掂
依家就係嫌你8兜呀
本帖最後由 Man@MFHK 於 2026-1-16 00:52 編輯
S3BL100 發表於 2026-1-16 00:23
但弊在 1 仔自己本身真係有客，而且歷史加江湖地位本身就唔可能改
竹園落九龍城半粒鐘一班 11K 代 10 分 ...
如果1仔要繼續做竹園至九龍城兼食埋7仔，再激進啲嘅做法就係九龍城後改行亞皆老街、窩打老道，飛起旺角太子，加BBI俾人轉27去旺角太子。
208學生客，如果係窩打老道至喇沙利道，10仔已經差唔多頂得晒，剩返廣播道真係要搭巴士自己行落聯合道啦⋯⋯
1181174166 發表於 2026-1-16 00:41
唔睇一早81C啦
行嘅行落尖碼都得，要行出彌敦道落鐵都唔揀巴士，成條7上路搞掂
唔係要去尖碼或者7號就到你估班友見到81C會唔上？
本帖最後由 1181174166 於 2026-1-16 01:01 編輯
Man@MFHK 發表於 2026-1-16 00:53
唔係要去尖碼或者7號就到你估班友見到81C會唔上？
北行唔會，南行等下208，何文田街有分段
7號就到就更加唔會
Man@MFHK 發表於 2026-1-16 00:46
如果1仔要繼續做竹園至九龍城兼食埋7仔，再激進啲嘅做法就係九龍城後改行亞皆老街、窩打老道，飛起旺角太 ...
你有無搞錯，為左食埋條 7 仔要班客去旺角轉車
你個出發點係咩先？
1 仔而家又唔係話差，根本條線並無任何改動理由。你要改頹線唔代表要扯埋條本來好地地既線落水攬炒
S3BL100 發表於 2026-1-16 01:47
你有無搞錯，為左食埋條 7 仔要班客去旺角轉車
你個出發點係咩先？
個人嚟講當然唔想搞1同7，但如果任由巴士仔陰乾，不如及早另謀出路。
Man@MFHK 發表於 2026-1-16 13:19
個人嚟講當然唔想搞1同7，但如果任由巴士仔陰乾，不如及早另謀出路。
咁呢度都有人話九巴搞野無底線
倒轉講迫佢開5/6條25-30
都好過比佢5合1但可能都係20-25
1仔行九龍城同11K唔同路還好
彩虹道個堆3B 5 5C 21都夠拖死
九龍城問題係人唔係多但又有MTR站
係要行遠D但一個B3出口夠包抄晒
東頭邨有朝行過
見有班客係死等小巴