nokia 發表於 2026-3-12 22:19
合併可以減到3架車？ 咁即係67M班次冇變
朝早67A已經可以坐滿一半離開欣田, 不過67M咁密車出車海班次, 54區有著數
hkitalk.media 發表於 2026-3-12 21:25
屯門54區來往良景，B3A或者步行已經做到，
架架車都兜？
來往V City唔快得好多
nokia 發表於 2026-3-12 22:19
合併可以減到3架車？ 咁即係67M班次冇變
聖經話繁忙時間5-15變4-10
咁3架車本身都唔會夠行而家嘅67A
帳面上或者短期內點都有得加嘅
nokia 發表於 2026-3-12 22:24
屯門54區來往良景，B3A或者步行已經做到，
架架車都兜？
連黃巴都玩止蝕
睇個款除咗早繁一架車行曬當應酬算數
nokia 發表於 2026-3-12 22:14
960B其實建生右轉出大興已經可以，
唔通想試吓搶955啲客（寶田轉車站）？
啱呀...
良德街右轉已經做到簡約公屋，再向前行跟258D咁已經做到大興，
想上山景巴總咪上去兜個圈先落返嗚琴路囉...
唔明點解要兜個大圈咁行...
ccchhhuuunnn 發表於 2026-3-12 22:25
連黃巴都玩止蝕
睇個款除咗早繁一架車行曬當應酬算數
話晒都係投標線，肯維持返最低服務水平而唔係交牌已經真係好畀面...
仲要大家都要知道點解要有依條50M出嚟嘅時候，
其實運輸署係咪都夠鐘出嚟執返好個爛攤子呢...
nokia 發表於 2026-3-12 22:24
屯門54區來往良景，B3A或者步行已經做到，
架架車都兜？
B3A同50M個價錢都相差甚遠...
就算有分段，以運輸署一貫作風，最多都係畀你返山景可以減到。
不過又咁講，50M係多人搭咗嘅，
但，其實又係咪真係要用雙層呢...
坦白，除咗返放學之外，其實單層都夠晒數了。
GD1570 發表於 2026-3-12 22:34
話晒都係投標線，肯維持返最低服務水平而唔係交牌已經真係好畀面...
仲要大家都要知道點解要有依條50M出 ...
50M如果直行鳴琴路往V City
唔好兜入良景，估計由和田邨上車，約10分鐘已經可以到達V City落車。
相比K54往屯門市中心，需要20分鐘。
會更加有競爭力
nokia 發表於 2026-3-12 22:14
960B其實建生右轉出大興已經可以，
唔通想試吓搶955啲客（寶田轉車站）？
而家都仲話 960X 甩班可以原站上 960B 當救命草
搬過對面馬路真係搵邊個搭 :L
nokia 發表於 2026-3-12 22:41
50M如果直行鳴琴路往V City
唔好兜入良景，估計由和田邨上車，約10分鐘已經可以到達V City落車。
相比K54 ...
良景有好幾間學校 , 都好難唔兜