樂仔〞 發表於 2026-3-12 22:46

ccchhhuuunnn 發表於 2026-3-12 22:25
連黃巴都玩止蝕
睇個款除咗早繁一架車行曬當應酬算數

夜晚 30 分鐘一圈似乎唔係咁容易 , 應該都仲係要兩架車

GD1570 發表於 2026-3-12 22:47

nokia 發表於 2026-3-12 22:41
50M如果直行鳴琴路往V City
唔好兜入良景,估計由和田邨上車,約10分鐘已經可以到達V City落車。
相比K54 ...

50M有少少定咗位係學校線,唔入田景路又真係講唔通嘅...

其實返放學時段青松觀/屯天都幾多學生及家長搭50M出入菁/和田㗎...

AE367 發表於 2026-3-12 22:47

屯門<>青衣西南,繼續躺平:sleepy:

lsc04d11 發表於 2026-3-12 22:51

本帖最後由 lsc04d11 於 2026-3-12 22:55 編輯

明明有960X多咁多班車 點解960B仲要反方向serve良田 不如直接改大興/大興體育館開咪可以serve到囉........

提出入大興嗰個係咪唔記得左960B仲要做屯市安友豐景園 (其實建生良田有幾多肯上960B已是問題....)

atr207 發表於 2026-3-12 22:54

本身以為67A會有機會改行屯公紅橋直出 點知依家直接合併67M

LN92830 發表於 2026-3-12 22:54

業旺去九龍及屯門旺火線重組依然冇影:dizzy::curse:

天空之神 發表於 2026-3-12 22:57

52X 252B 無米粥

hkitalk.media 發表於 2026-3-12 23:03








hkitalk.media 發表於 2026-3-12 23:04









fly831 發表於 2026-3-12 23:04

960B呢種燒油法都幾有創意,用返建生做總站改行法己經得
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