kingprowm 發表於 2026-6-27 09:14
其實 85 系服務紅土九龍城區，唔係主要消閒地區，客量比其他線差一截，本身已經冇乜肉食，現在屯馬線全通 ...
當巴士仔架由紅土,沙田去消閒區既6C,81C,81都越來越無心做甚至有需求的西北區的60X,61X,263都減班下,成績極差的樂富85系,75X,275X仲點會有心做好呢份工.(成個85系唔取消都偷笑)
KG1428 發表於 2026-6-27 19:21
1998年之前九龍城仲有啟德機場
沙田人都係靠85系去啟德機場
無左啟德後客量差好多
根本以前巴士仔架85,85A,85B,85C,85X,75X人多都係因爲沙田,大埔/上水去舊機場都會坐呢幾架車返工加上土瓜灣也有不少工廠區,學校區下咪有大量乘客支持,但隨著馬鐵通到去何文田,紅磡,尖東下加上該區貨倉物流越來越少下...等多項因素下呢堆線的人座率開始整整下非常低.:lol
KG1428 發表於 2026-6-27 19:21
1998年之前九龍城仲有啟德機場
沙田人都係靠85系去啟德機場
無左啟德後客量差好多
似乎當年75x都跌唔少🤔