KG1428 發表於 2026-6-25 12:54
會不會好似城巴4/48重組咁樣
出左通告就即時叫停
呢單係上屆區會落實既野，今屆反檯，所以先出事。
KG1428 發表於 2026-6-25 12:55
89B主要都係農曆新年叫做有客仔
縮減服務後即係鼓勵黃大仙客仔步行去鑽石山站搭屯馬線 ...
黃大仙喺屯馬線通車後無say
觀塘嚟嘅車，一係上大老山，一係陰乾
KG1428 發表於 2026-6-25 12:55
89B主要都係農曆新年叫做有客仔
縮減服務後即係鼓勵黃大仙客仔步行去鑽石山站搭屯馬線 ...
黃大仙有觀塘線搭去鑽石山轉車，邊駛行去
同預計中嘅非常類似
有修訂空間嘅明顯只限於 73H 80 86C/286A
81X 等於又一條 6X 202 (咁啱對面海都開過條 81P 落去資源回收筒)
81C 理解，但先例一開，將來海庭同地區人士必須嚴加把關，唔可能容許巴士公司每次都輸打贏要，取消晒啲逆向服務
btw, 如果第日新年開條 89R 做返拜神生意就好
FBI2 發表於 2026-6-25 12:58
呢單係上屆區會落實既野，今屆反檯，所以先出事。
對城巴來説，他們應該也上了一課，日後做重組要加倍留意，畢竟現在的南區區議會與以前不同，再用舊方法是行不通。
流星☆雨 發表於 2026-6-25 13:30
同預計中嘅非常類似
有修訂空間嘅明顯只限於 73H 80 86C/286A
就是開了個頭, 下次更多線開始一步一步取消朝早逆向服務。 30 mins->45/60 mins-> 取消。
80 改道係 89B 縮時補償
Ban 個補償但 89B 照縮
第日改線又有新玩法了，唔 like 個補償？Cut 完直接唔補
3ASV174 發表於 2026-6-25 15:27
80 改道係 89B 縮時補償
Ban 個補償但 89B 照縮
第日改線又有新玩法了，唔 like 個補償？Cut 完直接唔補 ...
最主要係宜家早繁，本身80美林開出班次都係停新翠邨，
其餘時間需求不多，行去隆亨邨站亦都唔遠，建議80兜多一圈停新翠邨，根本係多此一舉。
85P 通過左加經馬市恒耀會唔會加番一班車先?
AE367 發表於 2026-6-25 12:27
成個問題上晒電視，都照上馬
那個節目效力不及另外那間電視台同類節目。
我見沙交post也有網民說沙田做不做到48事件效果呢？我看法是這一屆區議會的事情就這一屆要完成，城巴他們想漏了換了屆，其實商討的結果要預計無效（如果留意開立法會也知道這個道理），971那次就真的幸運，受影響人數不算很多才過到骨。我估計九巴和運輸署其他區域的主任看到48事件也一定有啓發，隨時做好準備應付。