3bx 發表於 2026-8-6 12:06
213E平過213X $0.3，回程分段貴返$0.3，打和
安達臣上落觀塘喎，213X喺邊個站收$8.6，而且又落得到觀塘？
ENS529 發表於 2026-8-6 12:43
安達臣上落觀塘喎，213X喺邊個站收$8.6，而且又落得到觀塘？
我意思213E同213X全程比較，收平咗0.3。213E係分段收費賺返個差價
ENS529 發表於 2026-8-6 09:26
回程無額外加分段，
即係位位$7.4返上山，
搭93K/98A入將軍澳重平過佢
本身 213E 秀暉樓都係上一格分段
去到寶達先 $3.3
唔忿氣都可以 98A 上寶達免費轉返嘅
你諗下跑道去啟德站轉個彎都貴過去又一城
無人保證開短途線唔收足車費表上限價
s3m89 發表於 2026-8-6 02:11
215X要經啟田道+鯉魚門道往返藍田站，
若要行觀繞就要跟W2兜入偉發道塞兩支燈，
再博觀繞落啟福道被九龍 ...
係開嘅，基孝中學之後就左轉鯉魚門道、再經油塘道、茶果嶺道入T2啦，出中九幹直接跟215X回程到Megabox，之後直去基孝。
反而幾認同可以拉埋去鯉魚門，反正24小巴都唔想做呢段。
巴士的膠 發表於 2026-8-6 14:51
係開嘅，基孝中學之後就左轉鯉魚門道、再經油塘道、茶果嶺道入T2啦，出中九幹直接跟215X回程到Megabox， ...
如果咁行係咪要先佐敦後尖沙咀？
li1872903 發表於 2026-8-6 16:27
如果咁行係咪要先佐敦後尖沙咀？
行T2避咗觀繞落橋同死亡交叉，又保住同14X/215X同站。
民建聯選擇在特定條件下先接受方案
又有花生食
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid02rfgdQ4Kq9dVFprctR53esFSN1fppWrzJKdvMDTdeoo71fcBnbsjoUW5oHBMywsGZl&id=100063968743191
DAB說要保留繁忙時間直達尖沙咀班次和好像13服務時間才接納方案，九巴應該不會接納了，隨時兩敗俱傷。
LN9267 發表於 2026-8-6 23:06
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid02rfgdQ4Kq9dVFprctR53esFSN1fppWrzJKdvMDTdeoo7 ...
可以隨佢地講吧
睇少少都Feel到依個政團喺教人談判方面點樣青黃不接
leungky0528 發表於 2026-8-7 09:20
可以隨佢地講吧
睇少少都Feel到依個政團喺教人談判方面點樣青黃不接
出咗文件應該都照推啦
大把 RPP item 有爭議照去
再者呢個方案就係有推手搵議員 endorse 夾巴士公司做
另類求仁得仁 case