KU_7002 發表於 2026-9-9 17:20
成堆線都無資格去半全日。夾硬加時，你咪又係鬧人係20A 2.0
多餘
682B加時上埋RPP咪一樣數照走:lol
ENS529 發表於 2026-9-9 18:40
682B加時上埋RPP咪一樣數照走
咁 682B 明顯客量力有不逮
反而前面有講 950 已經要企
都無跡象加比較奇怪
其實 600 都係呢啲客量已經開始加班做上去
好過加 20A 鬥氣啦，跑道寧願要 20X 又死都唔開
ENS529 發表於 2026-9-9 18:40
682B加時上埋RPP咪一樣數照走
682 呢個系列朝頭早啲車多到柴灣道每個燈位都見到一架，但係多數都係冇乜人入柴小
本帖最後由 dennis28a 於 2026-9-9 19:20 編輯
FX9426 發表於 2026-9-9 17:40
如果佢地厹要攞 935968X 嚟ban
我地都可以攞 930962C 去反對佢地個反對
別忘記葵芳本身係我地930嘅食邑
唔洗搞咁多野
933 係招標線，930 + 933 招標保護網
現行機制上，黃巴贏晒
933 全日唔到唔關紅巴事
而係運輸署現行機制，西隧全日線有條界
如非必要唔會批東區西隧全日線
機場同口岸服務例外
講緊 933 又唔停銅鑼灣
又唔係好似 961 北角搵位擺
933 根本落唔落葵芳都需求不足
運輸署當然走去 Ban 啦
932gz6061 發表於 2026-9-9 13:35
btw 回下正題，600X好快就會再加班，應該會加到寶達上下繁過海車密過地鐵咁制 (600/X, 601/P, 半條619X)
...
條數找唔到咪怪黃巴當日搞局
本身 603_ 線早繁特車都諗埋點行
運輸署連綠燈都開埋
一個屈尾十死都要搵 601 系上山
請問邊個想早繁由山頂兜落觀塘先去藍田？
而家等十年山頂有好消息係好事黎
本帖最後由 3ASV174 於 2026-9-9 20:01 編輯
dennis28a 發表於 2026-9-9 19:25
條數找唔到咪怪黃巴當日搞局
本身 603_ 線早繁特車都諗埋點行
佢咁想搶
專登招完再招砌好副好牌俾佢上又唔食想點
都已經知佢想做過海線，專登留條過海俾佢獨營食大四喜
如果唔係直接批咗 603_ 唔俾佢停寶達
搶巴其實都無 say，所以本身砌 600 出嚟俾佢投
踩入另一支標個區仲要送埋作客優惠已經好益佢
辛苦大家要忍受佢啲 fans 日夜上網葡萄
noname617 發表於 2026-9-9 11:48
天后有位擺600?968堆車塞去邊到擺？定你又想搬威菲個站出黎
600行東隧，天后附近做分界位，
呢個路線情況，擺威菲都真係可以喎，
但係如果咁拆，北炮果條線非繁既客量就;P～
tommy14D 發表於 2026-9-9 11:09
依家總站最密係開到7分鐘班
星期日夜晚都有搭到過10分鐘一班返屋企
3ASV174 發表於 2026-9-9 19:56
佢咁想搶
專登招完再招砌好副好牌俾佢上又唔食想點
都已經知佢想做過海線，專登留條過海俾佢獨營食大四喜
咁佢自己投唔中冇計㗎， 只能夠望住對家嘅600 做到盆滿缽滿，自己只能用5-6嘅619X去做
10598C 發表於 2026-9-9 16:42
600 既然本身行得盧押道出海皮，好應該 600X 服務時段內 600 金鐘止步，換 600X 直飛夏愨道天橋
又，本 ...
何止600
690都應該改成咁