dennis28a 發表於 2026-10-18 15:45
錯到難晒大譜咪係你地依種諗法
唔方便係現實，係深圳政府一意孤行起新皇崗出黎
落馬洲點搞一地兩檢？本身個口岸都無位擴建
全世界齊齊行餐死過去？
Man@MFHK 發表於 2026-10-18 17:42
其實最神奇嘅係點解深圳唔襯重建新皇崗將佢搬過少少同福田合併，搞到咁近嘅地方繼續有兩個口岸。
...
你不如問點解一開始唔將落馬洲支線隊過去皇崗...
dennis28a 發表於 2026-10-18 14:59
我唔同意，今次運輸署搞到一鑊粥
本身跑狗、港鐵做緊市場好地地
講到尾你都係堅持B線唔應該出市區
但今日去完反而見識到B14幾成功
亦都見識到B12有幾垃圾
同我同行嘅人坐完都一片罵聲
KU_7002 發表於 2026-10-18 16:29
當年B3X B7 總站咪又係專登整出黎又點會無位呢
真係有咁多位當年都唔使特登整
而且多客起上嚟仲繼續擺街唔係太理想
以前B3X都奶過野啦
roquelcm 發表於 2026-10-18 17:24
南山區點都冇福田區咁大需求啦
南山區gdp高過福田區
Jamesho81 發表於 2026-10-18 19:19
講到尾你都係堅持B線唔應該出市區
但今日去完反而見識到B14幾成功
亦都見識到B12有幾垃圾
一轉風向講B13人地咪贏
不過B13特別的存在
計唔計就大家自己諗
Jamesho81 發表於 2026-10-18 19:19
講到尾你都係堅持B線唔應該出市區
但今日去完反而見識到B14幾成功
亦都見識到B12有幾垃圾
B12 B13 條線係黃巴畫
運輸署只係改走大埔行法，咁係咪代表黃巴垃圾？
B10 B14 條線係運輸署畫
係咪代表運輸署做到野？
我一直都話 B12 唔應該出現
但黃巴堅持要入紙，兩間公司舉手唔想比黃巴獨大
dennis28a 發表於 2026-10-18 19:59
B12 B13 條線係黃巴畫
運輸署只係改走大埔行法，咁係咪代表黃巴垃圾？
但計客流量又係城巴贏曬喎，B14超多人等，b13就見得下人，B10就車鏈得來多餘
Toz 發表於 2026-10-18 18:11
落馬洲點搞一地兩檢？本身個口岸都無位擴建
全世界齊齊行餐死過去？
點解一定要搞一地兩檢？
咁係咪應該港珠澳都轉一地兩檢？
你望吓今日發生咩事？
深圳海關、深圳地鐵唔夠車預唔夠人
所以要搞人潮管制
同埋皇崗個一地兩檢只係所有功能倒轉
行既路程仲耐過蓮塘、羅湖
hadboy5 發表於 2026-10-18 20:06
但計客流量又係城巴贏曬喎，B14超多人等，b13就見得下人，B10就車鏈得來多餘
...
你知唔知琴日 B10 運緊客流量
係琴日全日 B13 B14 B15 夾埋總和？