九巴 88X 擬更多班次途經觀塘道
https://www.facebook.com/share/p/1KhEmBP5tC/往平田方向1700前，往火炭方向0900後經觀塘道
本帖最後由 drbean7218 於 2026-11-7 15:26 編輯
星期六朝早10點幾無得再行去麗港公園搭88X特快去大隧/ 威院/ 沙田, 到時都是搭返MTR算。 如果多咁多班次經觀塘道嘅話好心加返個藍田站啦，麗港公園依家得返早繁先會停， 反而大部分時間經藍田就唔停 往返沙田收特快價錢，但係走線似流水線 M722 發表於 2026-11-7 16:14
往返沙田收特快價錢，但係走線似流水線
收呢個價去觀塘轉車74X都上得🤣 超冇品喎...
藍田山嘅車變咗做沙田-觀塘九龍灣客
又係呢個陳壇丹 skibidiot 發表於 2026-11-7 17:35
超冇品喎...
藍田山嘅車變咗做沙田-觀塘九龍灣客
又係呢個陳壇丹
上下繁通勤方向外那有客？
skibidiot 發表於 2026-11-7 17:35
超冇品喎...
藍田山嘅車變咗做沙田-觀塘九龍灣客
又係呢個陳壇丹
長遠應該全日行返觀塘道，然後繁忙時間整返幾班繞道特班算 本帖最後由 ENS529 於 2026-11-7 18:10 編輯
skibidiot 發表於 2026-11-7 17:35
超冇品喎...
藍田山嘅車變咗做沙田-觀塘九龍灣客
又係呢個陳壇丹
本來88X只係277X拉落去匯景嘅替代
不過出年藍田山都會有條古洞北新線
咁變相係咪可以計賺多咗架沙田車？:lol 天空之神 發表於 2026-11-7 18:01
上下繁通勤方向外那有客？
咁當年開線係想比藍田特快上大老山
不過問題係兩邊拉長後
擺成10部車都係15-30分一班
人地88都只係用14部車
不過睇落未係終點
一程車做三水客應該係最終目標