asv2 發表於 2008-12-14 18:07

原帖由 64K 於 2008-12-14 18:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

呢件事始終等到元朗區開會時至知
希望區議員盡力保留251M啦:Q
俾你保到都可以要減班
與其係咁不如轉A/B再加強其他往荃灣青衣路線

個人認為 251M 既客,263M 應該有能力全數消化

64K 發表於 2008-12-14 18:10

原帖由 asv2 於 2008-12-14 18:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

俾你保到都可以要減班
與其係咁不如轉A/B再加強其他往荃灣青衣路線

個人認為 251M 既客,263M 應該有能力全數消化
估唔到263M唔郁(08年元朗RDP話要縮到如心廣場)
反而251M就......:L 錦田區的朋友
我想挽留251M都無用

asv2 發表於 2008-12-14 18:12

原帖由 64K 於 2008-12-14 18:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

估唔到263M唔郁(08年元朗RDP話要縮到如心廣場)
反而251M就......:L 錦田區的朋友
我想挽留251M都無用
我覺得係因為 263M 奄極都奄唔郁
索性搵過第二條線,改奄 251M

LRT1027 發表於 2008-12-14 18:19

其實如果係區議員自行建議 251A/B 去取消 251M,
咁都好難唔通過:lol

64K 發表於 2008-12-14 18:22

原帖由 LRT1027 於 2008-12-14 18:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實如果係區議員自行建議 251A/B 去取消 251M,
咁都好難唔通過:lol
呢份RDP未到元朗區:L唔知佢地點啦

cheungtszfung 發表於 2008-12-14 18:36

原帖由 LRT1027 於 2008-12-14 18:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實如果係區議員自行建議 251A/B 去取消 251M,
咁都好難唔通過:lol
呢個區過到,唔代表另一區同意= =

DC3938 發表於 2008-12-14 18:45

原帖由 cheungtszfung 於 2008-12-14 18:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

呢個區過到,唔代表另一區同意= =
葵青區都唔係用家

64K 發表於 2008-12-14 18:47

原帖由 DC3938 於 2008-12-14 18:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

葵青區都唔係用家
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=348356&page=1&extra=page%3D1
呢個建議係萬一251M真係取消
希望實行的方案:L

GM3701 發表於 2008-12-14 19:54

原帖由 LRT1027 於 2008-12-10 21:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

67M 配合景新臺入伙需求增加而加班

回正題 : 61M 轉 8 部單層車真係好驚訝,
如果因為非繁時客量差而轉, 其實好多路線
都係同 61M 差唔多客量, 甚至更差(eg. 57M)
繁時 61M 客量都唔錯, 如果真係要削減 61M 服務,
...
不如叫佢將43,43Bcut剩9架車
再玩2-3架單層啦
運吉真係運吉
61M不知幾好客

Snoopy@FB8617 發表於 2008-12-14 20:05

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