[路線建議]71X(華明至維港灣)
華明開途經:雷鳴路,偉明街,百和路,清曉路,保健路,百和路,彩園路,寶石湖路,粉嶺公路,新田公路,青朗公路,
屯門公路,荃灣路,葵涌道,長沙灣道,欽州街,欽州街西,
海輝道及海帆道.
維港灣開途經:海帆道,海輝道,深旺道,欽州街西,
欽州街,長沙灣道,荔枝角道,葵涌道,荃灣路,屯門公路,
青朗公路,新田公路,粉嶺公路,寶石湖路,彩園路,
百和路,保健路,清曉路,百和路,一鳴路,華明路及雷鳴路.
服務時間:
華明開:0600<---->2320
維港灣開:0630<---->0000
班次:每15分鐘至20分鐘一班.
全程收費: $15.5
美孚往維港灣: $5.3
大欖隧道轉車站往華明: $13.2
彩園路往華明: $4.1
於大欖隧道轉車站(持八達通卡轉乘71X路線)往維港灣: $3.0
於大欖隧道轉車站(持八達通卡轉乘71X路線)往華明: $3.4
用車:4部AV,3部AD,3部3AV
補充:此外,71X路線亦會提供八達通卡優惠轉乘70K路線
及278K路線,八達通卡轉乘優惠為非空調扣$2.8,空調扣$3.7
此項71X路線開辦建議的目的除了可以解決北區既居民冇直線車
去長沙灣,深水步,大角咀的問題外,還可以為北區新落成既清河村
試驗提供直線車出九龍,同埋71X路線開辦之後減少部份北區乘客
乘搭279X路線係大欖隧道轉車站八仔轉乘68X路線,69X路線及
265B路線出西九龍,從而舒緩279X路線的壓力,至於71X路線
提供八達通卡優惠轉乘70K路線,278K路線的目的可以受惠聯和墟
既乘客都有呢個轉乘優惠前往西九龍.
其他相應改動措施:
將273路線{華明至粉嶺鐵路站(循環線)}更改總站為
{粉嶺(置福圍)至華明(循環線)}.
粉嶺(置福圍)開途經:置福圍,百和路,一鳴路,
華明路,雷鳴路,華明巴士總站,雷鳴路,偉明街,
百和路及置福圍.
服務時間:
粉嶺(置福圍)開:0520<---->0040
班次:維持每1分鐘至5分鐘一班.
全程收費: $3.2
用車:維持不變.
呢個273路線搬總站建議我較早前建議過,我現時再POST多
一次既原因就係想將273路線搬總站之後華明村巴士總站就可以
有一條空坑給71X路線做總站,同埋273路線改動建議就係想受惠
牽晴間既居民可以直接有平價273路線去粉嶺鐵路站
接駁港鐵東鐵線,無須再行路過去華明村巴士總站先至
可以搭到273路線去粉嶺鐵路站接駁港鐵東鐵線,兼且還可以
受惠埋華明村既居民來回程都有平車去嘉福村.
[ 本帖最後由 3AD60 於 2009-1-23 07:19 編輯 ] 我還以為這是一條青沙公路線。
[ 本帖最後由 238X 於 2009-1-22 23:42 編輯 ]
回復 2# 的帖子
青沙公路落西九龍(長沙灣廣場附近)困難呢回復 3# 的帖子
但係都唔駛行上面掛...好似俾人地有個好兜既感覺
直落獅隧都好過咁行法 原帖由 3AD60 於 2009-1-22 23:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
華明開途經:雷鳴路,偉明街,百和路,清曉路,保健路,
百和路,彩園路,寶石湖路,粉嶺公路,新田公路,青朗公路,
屯門公路,荃灣路,葵涌道,長沙灣道,欽州街,欽州街西,
海輝道及海帆道.
維港灣開途經:海帆道,海輝道,深旺道,欽 ...
相信冇幾多人會用279x轉68x,69x,265b去九龍西.....
至於那條71x，一來價錢貴(仲貴過273/273b/278k轉港鐵,人哋新界西北俾多一蚊
都可以去到尖沙咀{268b,269b},270a去到佐敦都都只是收$13.00,但71x收$15.50只
可去到大角咀),二來行大欖隧道+屯門公路時間不見得會快過行吐露港公路+獅隧或尖隧。
273改總站,相信華明班客會非常之多謝你,因為繁時分分鐘未到華明巴總已經飛站，
而且置福圍可以容納班次為1-4分鐘的273線嗎(到時巴士排隊入置福圍?)? 原帖由 天空之神 於 2009-1-22 23:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
青沙公路落西九龍(長沙灣廣場附近)困難呢
青沙公路唔止落長沙灣廣場困難,就連落美孚都覺得困難. 原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-1-22 23:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係都唔駛行上面掛...
好似俾人地有個好兜既感覺
直落獅隧都好過咁行法
但我覺得若果要將71X路線改行獅隧的話
同86系真係冇乜分別,兼且行獅隧果面
又好難做到上水特快落長沙灣,盞到時冇乜
上水客乘搭都係一個問題. 青沙公路係去昂船洲最容易...
遲d有埋南灣隧道，咁就去大欖隧道同埋青馬大橋會非常容易...
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2009-1-23 08:27 編輯 ] Also, do you think that going around the Po Kin Road has a high amount of pessenger?
The answer is no and useless.:L
Also, you will intensify the problem, of the Choi Yuen Road
Also, those private housing has shuttle bus to Fanling MTR
回復 7# 的帖子
但係你咁行我真係唔覺得特快...況且,你行獅隧會真係慢好多?