$15.5好難吸引慳錢一族去搭呢條線。
原帖由 N38 於 2009-1-23 10:56 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
$15.5好難吸引慳錢一族去搭呢條線。
無錯,有不少轉乘組合是比這個便宜的
我都覺得$15.5真係吸引唔到人地答
原帖由 初級巴士迷 於 2009-1-23 08:20 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我都覺得$15.5真係吸引唔到人地答
270A都是收大約 $13,
路線較短的為何要更貴呢?:L
原帖由 TL 於 2009-1-23 19:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係想認同樓主既建議, 不過繁時行欖隧應該比行獅隧快.
To 樓主:
對71X俾唔到意見, 但無故郁人條273真係唔講唔得!
我建議改動273路線的原因就係現時華明村巴士總站
冇坑比到71X路線係該處做總站,於時我就建議搬走
273路線係華明村估總站之後咁到時71X路線可以有坑
係華明村做總站.
原帖由 hkstudent 於 2009-1-23 20:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
270A都是收大約 $13,
路線較短的為何要更貴呢?:L
但對比279X路線真係可以收得貴過278X路線
的情況下,冇理由我建議的71X路線唔可以貴過
270A路線,仲有一樣野唔好唔記得大欖隧道既
隧道費係比較貴.
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-1-23 09:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係你咁行我真係唔覺得特快...
況且,你行獅隧會真係慢好多?
若果要將71X路線改由上水開經吐露港公路,
獅隧出長沙灣的話真係冇乜上水客會搭,現時
係上水經吐露港公路出荃灣/九龍市區既路線
(包括:70X路線,270A路線及278X路線當中)
淨係可以得278X路線係上水區較多人搭之外,
其他70X路線及270A路線都唔係好多上水客搭,
係呢到可以諗到對於北區既居民來講若果要條線
晒咁多時間兜粉嶺先至上公路倒不如搭港鐵仲好過,
我想你睇下現時279X路線與及龍運A43路線咁多上水客
捧場就係條線上完上水客之後可以直接上公路行大欖隧道
去青衣/機場.
原帖由 lsc04d11 於 2009-1-23 08:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
青沙公路係去昂船洲最容易...
遲d有埋南灣隧道，咁就去大欖隧道同埋青馬大橋會非常容易...
其實行城門隧道果面去機場仲比較直接,
我覺得青沙公路個配套最唔好就係出o左
隧道之後唔可以直接去到美孚/長沙灣果面.
原帖由 hkstudent 於 2009-1-23 09:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Also, do you think that going around the Po Kin Road has a high amount of pessenger?
The answer is no and useless.:L
但係清河村都已經準備入伙,我想開條新線
服務下佢地,等佢地有特快既巴士線直出西九龍.