大陸千九到港？
定係IKK新車卡？
都不是吧。 其實呢幾個月應該有兩單新列車/車卡運送，
一單去火炭，係韓國製南北車，
另一單係去錦上路，不過就唔知係日本製SP1900補充車卡 定係 大陸製仿SP1900新列車 原帖由 waterboy1984 於 2015-8-11 16:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實呢幾個月應該有兩單新列車/車卡運送，
一單去火炭，係韓國製南北車，
另一單係去錦上路，不過就唔知係日本製SP1900補充車卡 定係 大陸製仿SP1900新列車 ...
應該係日製真IKK補充卡
https://mobile.twitter.com/Pierre…/status/634930228289138688
Credits: Pierre2427 일로발 신창원행 갑종회송 #5222 열차. 창원역 진입영상
https://www.youtube.com/watch?v=QM9RTweDYXM
回復 504# 的帖子
是整列輸送 ? 其實可以 via 北韓及大陸運到香港:lol 咁就唔駛裝拆 原帖由 barking 於 2015-9-5 13:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif是整列輸送 ? 其實可以 via 北韓及大陸運到香港:lol 咁就唔駛裝拆
如果北韓甘容易就應承你借路人地早都唔係封閉國家lu:lol
就算人地比，成列車到左中國仲要經東三省繞一個大圈，先可以南下接通京九線
路途太遙遠，中途要不停換機車，並因應路段可能出現瞬息萬變的情況延期、改道，風險太大
甘搞法不如直接海運好過，當年C車都係海運過黎 原帖由 K.C.R2007 於 2015-9-5 15:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果北韓甘容易就應承你借路人地早都唔係封閉國家lu:lol
就算人地比，成列車到左中國仲要經東三省繞一個大圈，先可以南下接通京九線
路途太遙遠，中途要不停換機車，並因應路段可能出現瞬息萬變的情況延期、改道，風險太大
甘 ...
FF一下.
如果真係甲類運送, 咁就用盡個capacity. 幾列50卡併結, 前後中3部機車夾住送落黎
時間應該會快過船運
不過唔洗諗. 連鄰國批C車都唔陸路送黎 5222호 홍콩수출열차
https://www.youtube.com/watch?v=khXc7UD0KVc
R-Train仍然在南韓 原帖由 ef66 於 2015-9-7 10:40 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
5222호 홍콩수출열차
https://www.youtube.com/watch?v=khXc7UD0KVc
R-Train仍然在南韓
應該趕緊去碼頭上船。
繼早前嘅片同呢段片黎睇,拖頭已經掉返去紅磡方向黎拖,之後係拖羅湖方向。 原帖由 ef66 於 2015-9-7 22:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
5222호 홍콩수출열차
https://www.youtube.com/watch?v=khXc7UD0KVc
R-Train仍然在南韓
片中是另一列R-Train?
港鐵新聞稿的相片,車頭頂條紅綫有收尾
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20150730/photo/0730-00176-027b1.jpg
而片中的R-Train,車頭頂條紅綫沒有收尾