pch_yeung 發表於 2013-8-27 08:47

半小時見到40鑽鐵西行坐滿

toyl 發表於 2013-8-27 09:12

原帖由 pch_yeung 於 2013-8-27 08:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
半小時見到40鑽鐵西行坐滿

昨日相
下一班西行同噚日差唔多時間到,不過孖寶在前,黃大仙都停咗4分鐘,但係永光同泳池成功執到十幾個前車爆晒上唔到的客仔。
豐力樓畢架山花園都有人落,坐滿埋另一邊窗口位,比噚日慢咗2-3分鐘到甘泉街。

行山友 發表於 2013-8-27 09:18

改線後多日都仲有人中招, 仲唔識得去睇通告搞錯

ccchhhuuunnn 發表於 2013-8-27 09:25

40改線最失敗之處係咪無改路線號碼??:lol

238X 發表於 2013-8-27 09:29

原帖由 AVD1 於 27/8/2013 00:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實 40 係唔係應該換一換個 number,
咁樣除左對班舊客知道呢條線同舊 40 有分別之外,
仲可以比班新客更加留意到有呢條線 ~

唔轉都轉咗,算吧啦


原帖由 行山友 於 27/8/2013 09:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
改線後多日都仲有人中招, 仲唔識得去睇通告搞錯

如果之前幾日都唔出街 / 忙,又趕時間,無留意到有咩咁奇?
你三兩日就無端白事喺度鬧嗰啲人,爬文又唔見有人報導今日有人中伏
(淨係見到有人評論「唔改冧把可能會有人中伏」),
我真係覺得你好「人肉錄音機」...
----


今朝遲咗出門口,搭 238X 落美孚轉車返工...

美‧孚‧好‧塞‧車

邊個上了 40 的就大件事了...

[ 本帖最後由 238X 於 2013-8-27 10:01 編輯 ]

48x 發表於 2013-8-27 09:43

原帖由 238X 於 2013-8-27 09:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今朝遲咗出門口,搭 238X 落美孚轉車返工...

美‧孚‧好‧塞‧車

邊個上了 40 的就大件事了...今朝 40 沿線...
先有呈祥道近明愛醫院快線撞車
http://www.881903.com/Page/ZH-TW/newsdetail.aspx?ItemId=652165&csid=461_1600
http://www.881903.com/Page/ZH-TW/newsdetail.aspx?ItemId=652170&csid=461_1600
再來觀塘道近彩石里中線壞車
http://www.881903.com/Page/ZH-TW/newsdetail.aspx?ItemId=652149&csid=461_1600
http://www.881903.com/Page/ZH-TW/newsdetail.aspx?ItemId=652191&csid=461_1600


唔塞就奇:Q

238X 發表於 2013-8-27 09:44

原帖由 48x 於 27/8/2013 09:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今朝 40 沿線...
先有呈祥道近明愛醫院快線撞車
http://www.881903.com/Page/ZH-TW/newsdetail.aspx?ItemId=652165&csid=461_1600
http://www.881903.com/Page/ZH-TW/newsdetail.aspx?ItemId=652170&csid=461_1600
再來觀塘道近彩石里中線壞車
http://www.881903.com/Page/ZH-TW/newsdetail.aspx?ItemId=652149&csid=461_1600
http://www.881903.com/Page/ZH-TW/newsdetail.aspx?ItemId=652191&csid=461_1600

你講嗰兩度直情影響埋 38 同 42C 啦,
但解釋唔到點解美孚咁塞。

1181 發表於 2013-8-27 10:51

8840hung 發表於 2013-8-27 11:28

唔知之前有無人提及, 有2個40, 42c東行線車站的排位可以改為一齊.
如大窩口鐵路站,及國瑞路公園/葵涌公立學校站
雖然該兩站坐車人數應該不多, 但非繁時有車上車的心態下, 咁做法對乘客有著數

呢兩日朝早返工時間等車去荃灣, 見38, 42c仍然班班爆, 唯有焗等40, 雖然話兩者到荃灣相差可能約十分鐘, 但40塞車風險較高, 所以長遠計希望新40可以平衡38,42c的人流

唔知幾時40的bbi可以同38, 42c一樣, 增加黃大仙區同慈雲山區的轉乘呢?:)

利申:天馬苑居民

s3n354 發表於 2013-8-27 11:53

今朝搭車經過, 見到站頭有張寫住特快往黃大仙, 不經深水埗之類既大字提示, 唔知係咪巴士公司職員頂唔順日日俾人鬧而貼出黎提客呢:lol

同埋, 最好可以盡快加番同清水灣道路線既BBI啦, 方便人轉車去西貢同科大
話分兩頭, 唔知今時今日仲有無同12A既BBI呢?
頁: 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 [57] 58 59 60 61 62 63 64 65 66
查看完整版本: 九巴6D/40改路消息及234C開辦消息