LF5502
發表於 2014-11-18 00:14
就係因為狗疤做得差先至載空氣:@
所以先至要加車加時間,
但即使咁做都未必加到班:L
最好就係狗疤重開 692,俾將軍澳居民可以坐巴士過海
原帖由 kmb71k 於 2014-11-17 23:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
加車俾佢地載空氣?:L
[ 本帖最後由 LF5502 於 2014-11-18 00:15 編輯 ]
FBI2
發表於 2014-11-18 00:17
原帖由 LF5502 於 2014-11-18 00:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就係因為狗疤做得差先至載空氣:@
所以先至要加車加時間,
但即使咁做都未必加到班:L
最好就係狗疤重開 692,俾將軍澳居民可以坐巴士過海
阿哥,下下曲線,唔係個個睇得明架.
3ASV174
發表於 2014-11-18 00:26
原帖由 transbus 於 2014-11-17 23:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唯一估唔到官方預計順秀加埋竟然要長達17分鐘.
為此我堅持觀將分家. 依家都分左,
因為其中一條係行秀茂坪道接順利邨道,條線慢既問題核心係架車要o係將軍澳兜差唔多半個鐘,最難頂只係調景嶺開去到翠林呢段,一上左翠林已經好快。
講真以依家 E22A 將軍澳玩足 30 分鐘先上隧道計,秀順 17 分鐘真係唔算係乜野,而且肯定佢預得好鬆,實際尤其回程將軍澳方向肯定唔會咁耐,
而將荃將軍澳點慢都唔夠 E22A 咁慢同兜到反胃。
不過講起區議會文件,
其實同期亮點係原本要收檔供車俾將荃既 692P 俾運輸署數齊 4 班車全程客量,無一班車過到 50%,九巴兩班仲一班唔過 30% 一班 20% 都無,
睇黎依家因為佔中而收檔o個兩班車,有機會o係以後都為地球出一分力。
[ 本帖最後由 3ASV174 於 2014-11-18 00:30 編輯 ]
LF5502
發表於 2014-11-18 00:43
城巴用雙層試路,係為左準備開線:loveliness:
狗疤成日欠人又收車,試路又只用單層:o
憑咩開線 ????
原帖由 BlackBird 於 2014-11-17 23:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雙重標準,你識條春咩;P
FD5410
發表於 2014-11-18 00:43
原帖由 3ASV174 於 2014-11-18 00:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
依家都分左,
因為其中一條係行秀茂坪道接順利邨道,條線慢既問題核心係架車要o係將軍澳兜差唔多半個鐘,最難頂只係調景嶺開去到翠林呢段,一上左翠林已經好快。
講真以依家 E22A 將軍澳玩足 30 分鐘先上隧道計,秀順 17 分鐘 ... 問題係入秀明道利安道嗰條有冇需要踩到落彩明...
呢條線寶林/翠林開都得,無必要嘥車兜將軍澳
如果運輸署諗住俾兩間公司分別做兩條線
我就更加唔明點解兩條都擺彩明...
superbus
發表於 2014-11-18 00:49
原帖由 3ASV174 於 2014-11-18 00:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
依家都分左,
因為其中一條係行秀茂坪道接順利邨道,條線慢既問題核心係架車要o係將軍澳兜差唔多半個鐘,最難頂只係調景嶺開去到翠林呢段,一上左翠林已經好快。
講真以依家 E22A 將軍澳玩足 30 分鐘先上隧道計,秀順 17 分鐘真係唔算係乜野,而且肯定佢預得好鬆,實際尤其回程將軍澳方向肯定唔會咁耐,
而將荃將軍澳點慢都唔夠 E22A 咁慢同兜到反胃。 當吉車都可以成粒鐘仲未落到彩虹邨, E22A 用 9 個字先到黃大仙咪算小兒科囉
3ASV174
發表於 2014-11-18 00:51
原帖由 superbus 於 2014-11-18 00:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當吉車都可以成粒鐘仲未落到彩虹邨, E22A 用 9 個字先到黃大仙咪算小兒科囉 全程先 83 分鐘,吉車一個鐘未落到彩虹邨?
E22A 非繁忙時間就 9 個字到黃大仙,繁忙時間 9 個字觀塘都未到。
3ASV174
發表於 2014-11-18 00:53
原帖由 FD5410 於 2014-11-18 00:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題係入秀明道利安道嗰條有冇需要踩到落彩明...
呢條線寶林/翠林開都得,無必要嘥車兜將軍澳
如果運輸署諗住俾兩間公司分別做兩條線
我就更加唔明點解兩條都擺彩明... ... 嚴格黎講,其實兩條線都唔需要去到彩明,其實快線都係去到坑口已經夠,後面都係載空氣。
但至於點解要擺彩明,
曾經,聽聞,聽講,好似話有將南人得知將荃有可能唔經秀順內街之後投訴,因為佢等緊呢條點到點線去秀順……喎,關唔關事就天知地知。
superbus
發表於 2014-11-18 00:55
原帖由 3ASV174 於 2014-11-18 00:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
全程先 83 分鐘,吉車一個鐘未落到彩虹邨?
E22A 非繁忙時間就 9 個字到黃大仙,繁忙時間 9 個字觀塘都未到。 用私家車咪 83 分囉
S3BL100
發表於 2014-11-18 01:06
原帖由 3ASV174 於 2014-11-18 00:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
嚴格黎講,其實兩條線都唔需要去到彩明,其實快線都係去到坑口已經夠,後面都係載空氣。
但至於點解要擺彩明,
曾經,聽聞,聽講,好似話有將南人得知將荃有可能唔經秀順內街之後投訴,因為佢等緊呢條點到點線去秀順……喎,關唔關事就天知地知。.
咁就岩喇,慢線飛起坑口,將南直行寶康路上翠林,到時兩條線行車時間應該打和,又可以方便管理。坑口搭返條快線吧啦:$