論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 九巴290,290A開辦消息

KG1428 發表於 2015-3-25 22:57

原帖由 FBI2 於 2015-3-25 22:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
290將有21個正字軌,沒有蛇車,將廠出11部,青衣廠出10部,全部ATENU,其中一部S牌,其餘T牌. 即SJ3200是後備車上掛290?

tunghang 發表於 2015-3-25 23:01

原帖由 KG1428 於 2015-3-25 22:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即SJ3200是後備車上掛290? SJ3200好似唔係將廠車。
而S牌車應該係岩岩入將廠既SE6818。

waltotsang 發表於 2015-3-25 23:10

今晚(25日)有一名掛住綠色帶既顧客服務大使在大河道站當值
向40線乘客解釋搬站安排
並派發290/290A宣傳單張

http://i1176.photobucket.com/albums/x330/waltotsang1/961718_10152761673626616_1177141629_n_zpsgzplbprh.jpg

cheungtszfung 發表於 2015-3-25 23:20

原帖由 waltotsang 於 2015-3-25 23:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今晚(25日)有一名掛住綠色帶既顧客服務大使在大河道站當值
向40線乘客解釋搬站安排
並派發290/290A宣傳單張

http://i1176.photobucket.com/albums/x330/waltotsang1/961718_10152761673626616_1177141629_n_zpsgzpl ...
專登搬40同290/290A同站，咁荃灣<>黃大仙客更加會坐290/290A，40非繁客量恐怕會更加不堪

hadboy5 發表於 2015-3-26 00:35

原帖由 cheungtszfung 於 2015-3-25 23:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

專登搬40同290/290A同站，咁荃灣黃大仙客更加會坐290/290A，40非繁客量恐怕會更加不堪 點睇都好似為日後搬去麗城做準備多D喎,果位近過恆生咁多

93A_S3_6:30am 發表於 2015-3-26 00:46

有議員試車290A每站六秒全程都要1hr30mins，
真係留名睇繁時脫班......

Snoopy@FB8617 發表於 2015-3-26 00:49

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2015-3-26 00:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有議員試車290A每站六秒全程都要1hr30mins，
真係留名睇繁時脫班...... 當連休息要100分鐘一單
用10架車就剛剛好

waltotsang 發表於 2015-3-26 01:08

原帖由 hadboy5 於 2015-3-26 00:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點睇都好似為日後搬去麗城做準備多D喎,果位近過恆生咁多
快D起返個上蓋最實際
日曬雨淋好趕客

AVD1 發表於 2015-3-26 07:32

原帖由 hadboy5 於 2015-3-26 00:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點睇都好似為日後搬去麗城做準備多D喎,果位近過恆生咁多
此話何解？搬站同延長有何關係？

反而我覺得 290/290A 應該搬去而家 40 個站位會更好，
始終對於 34M 及 39M，甚至 238M o既客黎講更加方便，而家又要行遠左 ……

tonytsang_hk 發表於 2015-3-26 08:26

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2015-3-26 00:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當連休息要100分鐘一單
用10架車就剛剛好

睇怕係唔連休息100分鐘一單
休埋息要110分鐘，要用11部車

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