kmb兄 發表於 2016-4-14 16:23
其實講咁多290壞話無用架，290係咁慢咁唔好，
應該老早無人搭，
但依家有眼見，1年多d，
你話客量有增長
咁證據呢
290客量中上
但又未至於真係個個必搭掛...
poondriver 發表於 2016-4-14 16:22
我上次趕早機特登行去坑口坐頭班車
結果要企到去機場
基本上, 我兩次回程都full 到連放行李都無位, 同埋企人
kmb兄 發表於 2016-4-14 16:38
問題係回程停站呀，即係要停九龍灣，觀塘啦，30分鐘1班，我真係有行李，仲要等半個鐘，好難接受，
如果重 ...
如果行李重, 除非要轉車, 否則上車後, 行李重量在車上來講係無分別
分別在卡在車上有幾難放好行李, 以及落車行多行少,
但以$250 VS $30, 除非A29唔到, 否則行李喼有碌,
A29經既每一個站區, 行既地方都唔遠,
我睇唔到行果一兩步有好大分別
除非你要我上架無行李存既巴士, 再轉車抬上抬落, 係另一回事
要成車人等你攪件事李, 你上A, E 大家好明白, 你上290, 你唔討厭?
30分鐘一斑, 你次次都等足30分鐘?
你地最叻講ETA, 你又唔識夾時間?
20, 50分我背都識背, 你搭機都會夾下時間掛,
你講30分鐘都叫難夾, 難受, 你轉車又唔難夾?
本帖最後由 kc_loo 於 2016-4-14 17:17 編輯
HN745 發表於 2016-4-14 16:54
明顯回程停戈堆站係比人落車入去酒店用啦，點會冇理啦間SET個站係到
咁去程有冇停站?? 入機場戈程已經係 ...agree, 其實A29已經係差唔多最直接
其實我都唔明, 我測試出來, 其實A29 同的士時間上差距只係10分鐘左右,
我自己都想唔通, 上落客, 車速有分別, 但事實行車時間差唔太遠
回程係停多左站, 但事實上又唔係慢太多.....
根本成件事, 有腦既人一聽已經知唔make sense, 人地有個offer, 你自己都睇下行唔行得通知好講出來,
如果唔係真係俾人見到佢既無知
本帖最後由 kc_loo 於 2016-4-14 17:22 編輯
kmb兄 發表於 2016-4-14 17:17
老實講，極少見A29企人，果d係行李，唔係人，唔好搞錯
夠了, 你唔好咁無知好唔好?
無人何來行李, 先生,
唔好用眼睇了,
上小Dforum 吹水, 讀好D 書, 搵多D 錢, 去多D 其他地方, 搭下先學人講啦, 學生哥
kmb兄 發表於 2016-4-14 17:48
你成日話行李重，
成30kg，問你放乜野你就講放豬肉乾，
都唔會成30kg重下嘩，
我投降了 you win;P;P;P;P;P
我講多次, 人身攻擊, 唔係人生攻擊
呢位同學