本帖最後由 GW5878 於 2016-4-14 23:39 編輯
siusiupeople 發表於 2016-4-14 23:17
講清楚，爭一個位坐唔滿同爭十個位坐唔滿先?
真係笑死人，大口氣到你丫，你就唔到就唔好搭，
咁我講得清楚 D
係晚繁六點幾彩明方向，幾次我都見兩架 290 + 290A ，經過寶儉樓條天橋見到兩架都得一半窗口位坐左人 ( 好少少時候都見過坐得到八九成窗口位既 ) ，你死心未
siusiupeople 發表於 2016-4-14 23:40
好簡單問你一個問題，
係咪屯市人搭60M/60X同962X，就可以要求CUT 左53/962B/61M?
冇話要 CUT
但首先要有 60M 60X 962X 比人選擇
呢點係 290 仲未做到，未 CUT 上山同九龍既站未夠快
siusiupeople 發表於 2016-4-14 23:42
呢個鐘數，兩條線都開緊加班車，你真唔知定假唔知?
咁又點
有加班車同每班車少客 ( 甚至係唔夠客 ) 係兩回事
相比 798 人地就算落完寶儉樓既客之後都接近坐滿所有位
本帖最後由 GW5878 於 2016-4-14 23:57 編輯
siusiupeople 發表於 2016-4-14 23:45
60M同60X 單靠友愛安定，足以打爆部車出市區，將南根本做唔到。
如果九巴認為值CUT 我當然無意見，之但 ...
於是乎又返返去「你係乜野人，係度 FF 九巴會聽你講野」呢D問題
冇錯我唔能夠叫人去改變
之不過呢度係討論區，點解連拎出黎討論下都唔得？
點解拎出黎討論就係我一廂情願又或者係 FF ？
siusiupeople 發表於 2016-4-14 23:47
開得加班車多，載客量提升左，多左客有得坐有咩咁出奇?
人地運吉都無講過290同290A 少客，你做咩自作聰明 ...
你真係太天真，我一直都冇否認有客
我係針對條垃圾級走線，山下客唔夠山上多，我幾時同你講整體客量？
一直都係反對緊你講緊「點解山上同山下客唔可以同時多」呢個謬論