siusiupeople 發表於 2015-12-6 17:31
轉57M/61M 荔景行落去咪得囉。
又行，就嚟比你十八區都行哂不如你講下有咩地方係唔行得？
siusiupeople 發表於 2015-12-6 17:19
你話被係咪真係被先? 還是只是有人等得唔耐煩無耐性先?
呢D 只係個人問題咋喎。
等十班車得一班上到，究竟係無耐性，定係服務唔符合需求？
59A 嘅客已經有一堆係一早放棄咗 59X，都未計其餘好有 耐性 等 59X 嘅人
siusiupeople 發表於 2015-12-6 17:21
所謂陰乾咪又係只係加單層咁大把。
你覺得最終目標係單層咁簡單？你係老九條蟲，你無理由唔知九巴想點嘅
本帖最後由 NEO_962 於 2015-12-6 19:24 編輯
siusiupeople 發表於 2015-12-6 17:30
頂閘濕濕碎啦屯轉返屯碼咁快，你唔係企下都唔得下話?
閣下都係想碼頭人咁搭車姐
http://files.onlyimage.com/free/previews/f86/bus-rajasthan-by-ann-jackman-in-bus-india-passenger-public-transport-rajasthan-tata-motors-transport-transport-in-india-vehicle-2707283.jpg
http://vignette4.wikia.nocookie.net/evchk/images/3/35/034.jpg/revision/latest?cb=20140126135353
*網絡圖片
kmb兄 發表於 2015-12-6 15:35
其實57M,58M,59A,61M在葵涌段，應該分工啦, 一條去北葵，一條去荔景，一條上葵盛，58M維持返葵芳
煲大屯 ...
老實講拉條線上黎上葵作用不大
去大西北落一落荃灣咩都有得轉,最需要改善係駁腳果程
上葵需要城隧線多過需要大西北線...
siusiupeople 發表於 2015-12-6 16:34
你行去搭33A 咪得囉，如果你對腳唔係有問題的話。
你嘅終極答案又出場嗱!
又係叫人行
另外,
我對腳好好,
多謝關心喇
呢D無謂野就唔駛幫我諗
咁多人回應你嘅文,
你有時間不如諗諗點答問題好過啦
樂仔〞 發表於 2015-12-6 17:35
又行，就嚟比你十八區都行哂不如你講下有咩地方係唔行得？
行就係佢嘅終極答案
上次我問佢葵涌道交匯處嘅客點?
佢都係答我由荔景站行去唔得咩?
59X拆一半班次行美樂果邊,59M加番班非繁5-10一班