siusiupeople 發表於 2015-12-6 16:47
荃灣出SSP 咁多替代品駛鬼出來嘈咩咪玩啦。
30X/234X個focus完全唔同，做貴價特快 (但唔快得幾多)
鐵都係收得貴一貴
呢啲至少唔係價錢上合理嘅substitude
得33A、59A係比較平，咁59A要大削，一係就加36A班，轉車都轉得好啲，一係就加33A班，但青山公路行番落楊屋道唔就腳
加30X/234X班係做緊另一樣野，照收已經好包容
siusiupeople 發表於 2015-12-6 15:46
係囉，比人瘋狂CUT車減班但59X仲係密到喊喎。
密到喊，又爆到喊添
講非繁運空氣，59X 西行都係表表者
siusiupeople 發表於 2015-12-6 15:53
59X 車鏈咁來呀，一架迫下一架一定有得你上。
真係上到嘅，點解 59A 係長沙灣廣場有咁多「被支持者」？
KS 發表於 2015-12-6 15:56
又食乜落肚呀?33A同59A係荃灣區路線邊度有重疊?
楊屋道同青山道都可以拎埋一齊講,
當 33A 自己都要被陰乾，我唔明佢仲提 33A 做乜，真係當人傻架咩 :L
siusiupeople 發表於 2015-12-6 16:01
嘩，有全日59A 你搭已經要還神謝恩，仲要討價還價講到去唔到葵涌交匯處?
呢個站搭59M轉63X 咪得囉，反 ...
淨係識睇頭睇尾，中途站就一 D 都唔理葵涌道荔景邨係咩站嚟？
喂其實係應該開下 D 58A 60A 66A 67A 架，如果無 57M 58M 61M 67M 嘅話
我想講，唔塞車，59X 一樣載唔哂班客不過你話由欽州街開車呢，唔好意思又唔夠客喎
坐唔滿一部車唔夠成本效益，老九唔會理你，呢樣野你作為打手你無理唔知架？
siusiupeople 發表於 2015-12-6 15:53
59X 車鏈咁來呀，一架迫下一架一定有得你上。
59系班客成條人形蜈蚣咁長添呀, 你有冇興趣排龍尾?
屯轉前59X頂一次閘, 開左之後頂兩次呀
siusiupeople 發表於 2015-12-6 16:07
真係火都來，你返工返學唔轉得車? 唔識得改變搭車習慣?
九巴要縮59A 已經比晒數據，拖左好多次，仲已經修 ...
你真係好似何君堯+689...................