本帖最後由 GK3258 於 2015-12-11 11:41 編輯
59X舊時間表：
屯門碼頭開
星期一至六
05:30-07:307/8
07:30-08:103-5
08:10-15:576-10
15:57-17:454/5
17:45-20:0010-12
20:00-23:307/8
星期日及公眾假期
05:30-06:1010
06:10-09:546/7
09:54-11:2410
11:24-18:025-8
18:02-19:3210-12
19:32-23:307-10
旺角東站開
星期一至六
06:30-08:0010
08:00-11:526-8
11:52-12:2210
12:22-20:494-7
20:49-00:406-10
星期日及公眾假期
06:30-07:3010
07:30-10:356-7
10:35-12:2310-12
12:23-19:105-8
19:10-20:4010-12
20:40-00:407-10
59X新時間表：
屯門碼頭開
星期一至五
05:15-05:3510
05:35-18:023-9
18:02-20:0011-12
20:00-23:307-8
星期六
05:15-05:5510
05:55-18:024-9
18:02-23:308-11
星期日及公眾假期
05:15-05:4515
05:45-23:306-10
旺角東站開
星期一至五
02:20-08:3011-14
08:30-00:304-9
00:30-00:4010
星期六
06:20-09:0010-11
09:00-00:404-8
星期日及公眾假期
06:20-06:5015
06:50-00:406-10
59M舊時間表：
屯門碼頭開
星期一至六
05:40-08:037-9
08:03-08:305-6
08:30-09:307-8
09:30-00:0010-15
星期日及公眾假期
05:40-00:004-9
荃灣站開
星期一至六
06:16-16:308-10
16:30-17:307-8
17:30-23:003-6
23:00-00:007-8
00:00-00:4611-12
星期日及公眾假期
06:16-06:5610
06:56-23:464-9
23:46-00:4610
59M新時間表：
屯門碼頭開
星期一至五
05:30-19:307-10
19:30-00:0015
星期六
05:30-07:008-10
07:00-09:244-6
09:24-19:007-10
19:00-00:0015
星期日及公眾假期
05:30-06:0010
06:00-18:505-8
18:50-00:0010-12
荃灣站開
星期一至五
06:10-16:309-11
16:30-00:003-8
00:00-00:4611-12
星期六
06:10-13:0010-12
13:00-00:004-9
00:00-00:4611-12
星期日及公眾假期
06:10-11:0010
11:00-00:005-8
00:00-00:4611-12
明顯地加密左大部份時段啦
jx6215 發表於 2015-12-11 03:06
都係果句啦 該做既唔做 唔該做既講到好似派米咁施捨
十點打後果六班車全部改做十點前開曬佢咪算囉
60分鐘既時段擺到明就廢既
但死就死在果D班次唔開又唔代表佢會谷返落去開係繁忙時間
又或者拉後下繁個服務時間
當然佢肯既就最好啦
今次老九又算死草左少少
既然你又要sell下條線唔入轉車站去引人坐既
咁就唔該去密少少
又諗埋晒谷爆個班次為止
GK3258 發表於 2015-12-11 10:25
其實你可以去做報紙，明明加班都比你寫到減班咁既款
的確59M冇左早繁5-6果半個鐘係冇左
當然其他駛出大包圍一招就冇得比既
053h4 發表於 2015-12-11 11:17
呢D咪行政指令好處LOR, 有車都開條快少少的新線咬你上限價, 同你搞好屯門南服務咩
...
留名睇轉車站上唔到車...
其實59A夜晚客量唔係差到要CUT下話
本帖最後由 kks 於 2015-12-11 11:46 編輯
GK3258 發表於 2015-12-11 10:25
其實你可以去做報紙，明明加班都比你寫到減班咁既款
以上簡要係我綜合埋自己根據 59M、59X 實際營運的觀察所得的
我地分析班次唔可以淨係睇數字
都要睇下九巴平時實際係點樣於各時段內如何實際安排班次
例如平日出荃灣，
舊班次59M非繁忙時間寫10-15分鐘一班，的確係全日非繁時日間10分鐘一班，晚上七八點才開始15分鐘一班。
而家佢將繁忙時間同非繁忙時間班次大包圍，既然佢大包圍，
我既理解就係繁忙時間 7 分鐘一班，非繁忙時間 10 分鐘一班，佢亦寫左晚上7:30 開點開始15分鐘一班，
所以實際上似乎冇改變
當然我亦都有話未知實際係點安排，都要睇番有冇將蛇轉正，同埋下星期睇下佢點運作
至於 59X 下繁往屯門，其實而家下午六點左右一直都開緊 4 分鐘一班，除非佢顯示到最密係加到 3 分鐘一班，否則都幾難相信佢有再加到班
平日 59X 非繁密左以及食飯時間密左呢 D，我都有寫到出黎
與其話小弟「明明加班都比你寫到減班咁既款」
不如話九巴明明冇明顯加班但透過將班次時段重新劃分搞到「明明班次冇明顯加密都比佢寫到加班咁既款」啦
如果用番新既班次分段 interpret 番舊 59M 班次，再比較番新班次，睇下大家有咩發現?
講59M，除左星期六加密左，我唔覺得其他時段有加密到
精神分裂啊喂
又要算死草cut左59A非繁但唔知係咪會賺多左
又要cut59M早繁屈人坐59A
-平日出荃灣 0803 - 0830 最多人時段班次由 5-6 分鐘一班削減至 7-10 分鐘一班
媽啊我好亂
rusf101001 發表於 2015-12-11 11:49
精神分裂啊喂
又要算死草cut左59A非繁但唔知係咪會賺多左
又要cut59M早繁屈人坐59A
我諗唔使屈都有人會過檔既
貴個幾容易接受好多
不過如果係咁既就唔該做密D 59A啦...
kks 發表於 2015-12-11 11:44
以上簡要係我綜合埋自己根據 59M、59X 實際營運的觀察所得的
我地分析班次唔可以淨係睇數字
都要睇下九巴 ...
繁忙時段本身無需要補償比你，59M全線只係要非繁忙同星期六加番少少，本身星期日無問題，呢樣野明顯做左，至於平日繁忙時段你可以上59A。
59X反而先係有主要加密既線，非繁忙時段明顯密左
本帖最後由 kks 於 2015-12-11 12:03 編輯
九巴用大包圍班次重新包裝令大家覺得密左好多咋
我試下學下用九巴新班次的大包圍方式演繹番 59M、59X舊班次，就會發覺除左 59X 非繁最疏10分鐘變9分鐘，同埋59M 59X星期六密左車，我見唔到平時上唔到車果D時段有加過班 (59X下繁及夜晚往屯門，59M平日非繁往荃灣)
數字遊戲、語言偽術其實大家都識玩