kmb兄 發表於 2016-3-29 17:48
所以40取消,
換40P全日, 麗港城荃灣如心廣場(經北葵,荃中(大河道北)
新開40B, 麗港城長青(經長沙灣,美孚, ...
都有人出黎插你d建議係無用
你重可以大搖大擺繼續拎出黎講
你都幾厚面皮下
你係想做既
得，推上區會+九巴
差在佢地會唔會理你呢d垃圾級建議姐 我冇乜所謂架
你取消到咪取消到
HN745 發表於 2016-3-29 19:12
ARE YOU ON_?
真係火都黎
觀市搭到你條偉大的290系?
唔好咁嬲，比呢d咁既人激親而搞到比人ban就唔抵la
最簡單係唔好應佢無限loop果d野，到而家都係油荃40B/P同油荃40B/P，唯一改變係更廢既40B延長，此po已完
除左40特報告之外，佢既所有野都可以置之不理，見少句嬲少次
kmb兄 發表於 2016-3-29 17:20
42c,38多人搭
但係40 成條垃圾咁,
咁就緊係清走條垃圾啦,
合理又唔兜既荃灣出東九線,
咪油荃線囉,仲有紅VAN,42C,290/290A/290B/290X,
咁都仲唔合理?
油荃:楊屋道，馬頭霸道 同40唔同
290系:荃葵<>將軍澳，得同40重疊荃葵一段青山公路+黃大仙鐵路站
290B+290X都未開，咁快FF到佢開??
紅VAN:貴成倍
42C:都唔經荃中，你玩我呀?
42c,38多人搭
但係40 成條垃圾咁,
咁就緊係清走條垃圾啦,
點解會係垃圾呀?
依家我地改40 你走出黎話40垃圾要取消依家係邊個話取消先?係你，
但根本冇人係完全同意取消40，重要係係不合理補償情況下(油荃真係取代唔到40，唔該你去返前面睇
就算係垃圾 唔代表一定要成世做垃圾
即係話就算40依家係廢 但佢依家係有得改而唔係冇得改
而且前面一眾版友D建議已經好過你D建議多多聲
最後，你詞窮未?
你代表哂荃葵人出聲未?
你真係想40取消既，就唔該唔好係到空談，交你份垃圾建議上區會+九巴
如果你要取消40，就唔該補償返同40應等既服務先
咩40P咩油荃咩紅VAN根本唔係取消40既理由
最後，做完覆述機未;P?做得開唔開心;P
S3BL100 發表於 2016-3-28 22:31
你唔使假仁假義，為左幫荃葵脫離美孚，就要全世界跟你果套比起兜美孚仲要兜仲要慢的走線
如果葵芳葵盛唔 ...
我唔打算維護某九巴名版友（佢竟然走去重提40P拉落荃灣方案，真係夠厚面皮）
不過你個42C拆線方案，我覺得係唔理想
俾我係九巴，我都會寧願搵條40B去做晒青南荔景美孚算
Again，青南客有好多方法去做
現時成班青南客走咗去搭地鐵，原因係因為葵芳38只係做得單邊，仲要好慢
如果葵芳有條直出38，99%青南客會即時落返九巴手上
而拉埋條40B入去，就連最後個1%路痴都會由九巴做埋
記住，只要最終車錢入九巴袋，有無直車、條直車快唔快並唔重要
另外，你拆42C就代表青衣北無得快，仲要減班
青北客唔同青南，佢地真係會直接行入地鐵站搭鐵走，仲要為數唔少
對九巴而言，班客係top priority
而在大嶼山急速發展之下，運輸署亦唔會想成班客繼續走入青衣站搭東涌線
所以拆42C斷送青衣直出既可能性，實屬不智
本帖最後由 HN745 於 2016-3-29 19:59 編輯
Haydn 發表於 2016-3-29 19:21
唔好咁嬲，比呢d咁既人激親而搞到比人ban就唔抵la
最簡單係唔好應佢無限loop果d野，到而家都係油荃40B/P ...
之前個帖我都覺得詞語太過激進
雖然後尾都改左，希望唔會有影響啦
同時都要係呢到同各位版友講聲對唔住:hug:
不過某人真係太過自我妄想
係時候要夠鐘食藥啦:L
我會開始盡量唔會回佢
而且我諗我有時都要放低唔回佢，由得佢係到自我FF算
反正40真係取消唔到
有少少關於40特班既野想補充下
岩岩大約183X既時候 係葵俊苑撞到部重有大量窗口位既40
我諗緊會唔會係1818係如心開戈班40
因為後一班40係坐到滿哂;P
其實我有諗過影相架...可惜影唔切..:dizzy:
kmb兄 發表於 2016-3-29 19:40
你咁嬲仲咩呢?
我叫取消40,
係有條全日線新增包括40P,40B, 另外仲多左條油荃,
不如問你一句，40改行龍翔道既目的是什麼？
本帖最後由 Ravenclaw 於 2016-3-29 20:17 編輯
castanopsis 發表於 2016-3-29 19:52
不如問你一句，40改行龍翔道既目的是什麼？
純粹減少不必要既塞車位...
不過我都等緊佢答
本帖最後由 Haydn 於 2016-3-29 20:40 編輯
castanopsis 發表於 2016-3-29 19:44
我唔打算維護某九巴名版友（佢竟然走去重提40P拉落荃灣方案，真係夠厚面皮）
不過你個42C拆線方案，我覺 ...
佢條40B如果夠密，不如加42A<>40B，仲快過就咁40B，所以有BBI之後40B青南段就廢左，40B大可以縮上麗瑤/葵芳經埋祖堯 (最多全線短車)，深入荔景山無咁近地鐵站既屋邨
條線就算一程過，慢就係慢，都係浪費里數
與其俾左人要收番，不如一開始就俾都唔俾，唔駛好似而家40美孚段咁唔上唔落
不過跟佢既方法拆就真係:Q
Ravenclaw 發表於 2016-3-29 20:16
純粹減少不必要既塞車位...
不過我都等緊佢答
代答:為左令條40變得更加垃圾兼步向取消，
理由:佢係荃葵行政長官，兼觀青fans,佢想條條都好似41咁係兜路萬人迷