kmb兄 發表於 2016-4-24 01:46
又有激進份子衝入嚟鬧事，
因為有部份人提出取消41換948全日，
成日話41都係何文田，深水埗資源
大錯特錯，41八部車中八部都係青衣廠，而沒有任何一部為荔枝角，K廠，所以點用係青衣事，非九龍城，深水埗事
以251M為例，前年取消時因為大部份為元朗廠車，所以取消時青衣得個264M(68E)/279x><251B的bbi
同樣應用於41上，只需45/6C<>44/41Abbi，便可取消41，開948
將41其中五部車撥入948，加上新巴減西港島之前減的真中五部，便成全日948，41其餘3部，俾44+1,41A+1,45+1,搞掂
ATENU364TC196 發表於 2016-4-25 10:31
成日話41都係何文田，深水埗資源
大錯特錯，41八部車中八部都係青衣廠，而沒有任何一部為荔枝角，K廠，所 ...
其實龍門根本就任佢擺，
你講完呢個 point 佢又同你講第二個 point。
所以呢，我先起上面話每講到青衣線呢，佢一出黎背後就已經暗示左一樣野，
就係乜線都可以搞，就係 41 郁不得。;P
kmb兄 發表於 2016-4-25 11:32
其實根本 45 係得兩樣野係獨市之外，其他野根本已經有晒代替品。
1）荔景往來何文田
2）荔景往來紅磡
就算你要拎 41 同 45 黎比，
對於何文田客黎講（新界方向） 45 係收平 41 $ 1.50。
比著何文田客如果要起二揀一 o既情況下，要 45 都唔會要 41，
講完。
本帖最後由 AVD1 於 2016-4-25 12:37 編輯
kmb兄 發表於 2016-4-25 11:51
何文田明明兩條有晒, 點解無啦啦2揀1?
當人傻逼嗎?
唉，你咁鐘意「量」o既，
你不如快 d 爭取拆線，將 41 同 45 狂拆，好似 962 系有 10 條分支（如果我冇數錯），
咁兩線加埋有 20 條線啦，岩哂你心水 :) （雖然部份路線可能係一日一班，甚至一粒鐘一班）……
kmb兄 發表於 2016-4-25 11:32
其實根本 45 係得兩樣野係獨市之外，其他野根本已經有晒代替品。
1）荔景往來何文田
2）荔景往來紅磡
41 直頭無一樣野係獨市，沿途已經有曬合理代替品。