jocosben
發表於 2016-5-6 21:22
castanopsis 發表於 2016-5-6 21:09
唔好再講交牌啦
幾間巴士公司各有優劣,前幾年新城做得好,近幾年到九巴做得好
換一換個高層,公司文化已 ...
甘藍田,觀塘到九龍灣一帶去北角、炮台山以至銅鑼灣都已經有619、601cover到
如果純粹得鑽石山,彩虹一帶係獨市又真係難搞
castanopsis
發表於 2016-5-6 21:32
kay 發表於 2016-5-6 21:16
671問題係等車難
依家唔少人都係密車轉密車,592轉港鐵
同意
671疏得來班次又要唔齊頭,仲要經幾個塞車黑點,真係可遇不可求
592轉港鐵喺海怡居民心中係根深蒂固
我覺得南港島線開通之後客量跌一半已經係好保守既估計
講真,671真係唔係無得打
南港島線駁落金鐘,變相去九東要碌大半條港島線,仲要轉成三次車,實際上非常轉折
問題係兩間巴士公司基本上已經錯失咗最佳既重組時機
到今時今日先開始玩特快已經太遲
變埋兩繁就連全日線坐擁既知名度都無埋
如果條線早一兩年開始玩特快,改齊頭12/15咁開車,南港島線開通,前景都唔會點受影響
家陣咁既樣,真係抵佢死
castanopsis
發表於 2016-5-6 21:39
jocosben 發表於 2016-5-6 21:22
甘藍田,觀塘到九龍灣一帶去北角、炮台山以至銅鑼灣都已經有619、601cover到
如果純粹得鑽石山,彩虹一帶 ...
672必要性確實唔高
我相信真係要開,北角去觀塘九龍灣唔會係開線既主要目的
主要係要藉機俾到三彩全日銅鑼灣線,或者幫到619/601重組
而另一邊跑馬地或者大道東,本身搭鐵既唔方便又轉折,客點都會有少少
可以開下繁時線試下水溫先
反應唔好,就直接將671抽離北角銅鑼灣不作補償(反正671都係執雞而已)
RobynnNKendyFan
發表於 2016-5-6 21:45
castanopsis 發表於 2016-5-6 21:09
唔好再講交牌啦
幾間巴士公司各有優劣,前幾年新城做得好,近幾年到九巴做得好
換一換個高層,公司文化已 ...
唔知佢點解有九巴做晒全個香港呢個慾望
可能佢以前響城新做過而被解僱掛
根本佢眼中城新會做既野
九巴都一樣會做
無論係城新又好、九巴又好
背後咪又係大財團
咪一樣係睇錢份上
唔通真係會開善堂咩
冇競爭底下會點
相信大家心中有數
對付果位人兄呢類老頑固根本係得一種方法
至於係點就無謂重複 la
回正題
講返 671 呢個 case
我比較想知新行法會快到幾多
如果根本唔快得幾多
我就會覺得用返現有走線會更加好
至於師兄你話可以試開條線行大道東
我就覺得大道東本身已經窄
再擺線落去好似唔係幾好 wo
Ravenclaw
發表於 2016-5-6 22:12
ahken 發表於 2016-5-6 20:50
一早講過港島區黎講,南區係一定被新城無視的⋯⋯
如果有九記入去我第一個舉腳贊成!
咁又唔好,一間獨大系唔會有好結果...
老新消失左就得架啦,然後炒埋老新策劃部堆人,而唔系過擋去老城/翻老九做,就夠啦...:victory:
castanopsis
發表於 2016-5-6 22:19
本帖最後由 castanopsis 於 2016-5-6 22:23 編輯
RobynnNKendyFan 發表於 2016-5-6 21:45
唔知佢點解有九巴做晒全個香港呢個慾望
可能佢以前響城新做過而被解僱掛
根本佢眼中城新會做既野
新行法肯定快過現有671好多
記住,東廊東隧既塞車方向係同南區去東九既通勤方向係相反既
對南區居民而言,朝早既東廊東隧係唔會塞車
觀感上亦會好咗好多
現有走線兜多個利東仲要落銅鑼灣,我點解唔搭592轉車?
這,對香港仔/華富班客亦然
以671個走線,唔難理解到點解班人寧願去銅鑼灣轉鐵
都係轉一次車,點解要轉條等得耐又係同樣塞入銅鑼灣既671?
若非671香隧後走線夠快,或者至少觀感上夠快,基本上班客唔會有原因要落車轉巴士
至於條672
大道東未來既巴士車流應該會隨著113/109既衰亡而減少
而如果覺得大道東又塞又雞肋
可以試下上跑馬地
117既客量話俾你知,繁時跑馬地有一定客源保證(而跑馬地搭鐵比大道東更唔方便)
Anyway,672唔係必需品,你可以當成一個重組既潤滑劑,主要都係有反對聲音先搵佢來補位
btw 我覆咗你F1個建議,你得閒可以過去望下
Gary_B
發表於 2016-5-6 23:23
kay 發表於 2016-5-6 21:16
671問題係等車難
依家唔少人都係密車轉密車,592轉港鐵
101 + 592 / 171 + 101 九龍方向/171 旺角轉地鐵都快過呆等 671
Gary_B
發表於 2016-5-6 23:45
ahken 發表於 2016-5-6 20:30
係喎,671仲可以係"北角入南區"⋯⋯
北角入南區請乘 99
而家係99載唔晒先迫上671
ahken
發表於 2016-5-7 00:14
castanopsis 發表於 2016-5-6 21:09
唔好再講交牌啦
幾間巴士公司各有優劣,前幾年新城做得好,近幾年到九巴做得好
換一換個高層,公司文化已 ...
班次係critical
不過在有ETA既情況下有得掹:)
ahken
發表於 2016-5-7 00:17
jocosben 發表於 2016-5-6 21:22
甘藍田,觀塘到九龍灣一帶去北角、炮台山以至銅鑼灣都已經有619、601cover到
如果純粹得鑽石山,彩虹一帶 ...
619做到九龍灣?
長遠學上面話齋整條線係鑽石山入到大坑(經北角)有得諗的