ML29 發表於 2016-10-31 00:24
怎樣推銷也好，麻煩新創建搞好一點班次再說吧⋯⋯
這四條東區紅隧線除了116班次比較密，其他幾條感覺上近期 ...
新城幾頹都好呢幾條紅隧線都一定做得好過九巴，
放工有時東區搭 102 返九龍，城巴時段都唔使點等，通常 5 分鐘內都有車，一轉九巴時段即刻食晒屎，三個字先有車都夠膽死。
呢種所謂「宣傳」真係好不思進取，
搭開102／106、112／116嘅，根本你唔宣傳佢都會搭
識搭108、110嘅，亦唔會因為你一兩句「頻密」而轉搭
成個「宣傳」唔知有乜用，但係就顯得新城好落後
hokachung 發表於 2016-10-31 02:12
呢種所謂「宣傳」真係好不思進取，
搭開102／106、112／116嘅，根本你唔宣傳佢都會搭
識搭108、110嘅，亦唔 ...
First Choice(首選) 品牌嘛寫字樓班人咁鐘意marketing咪玩飽佢
其實新創建夠膽挑機既
係九龍區既796X站牌
整張
頻密往觀塘，首選101
佐敦道整張
豪華往東九，首選A22
萬能KEY了
3ASV174 發表於 2016-10-31 01:22
新城幾頹都好呢幾條紅隧線都一定做得好過九巴，
放工有時東區搭 102 返九龍，城巴時段都唔使點等，通常 5 ...
我每朝八點半前後係啟明街等E23，見到隔離106好多時條隊都好長，有時排到去啟明街口都未有車喎，有時兩架115都未有106，兩線都係新巴時段
望過去維他奶101，111就密啦，經常兩三架拖住埋站，後面個架就勁少客，又係新巴時段
仲有紅隧口多左張106A 直達太古坊
觀塘延線未通車時，106A 例牌飛站，或者紅隧口上得幾個客
可能而家106A 被港鐵搶客，紅隧口都要宣傳一下
vicky0521 發表於 2016-10-31 10:44
仲有紅隧口多左張106A 直達太古坊
觀塘延線未通車時，106A 例牌飛站，或者紅隧口上得幾個客
其實以前見過102P南行會有加班車
不過睇返紅隧線現時形勢
西港島線影響左101/103/104/113
觀塘延線影響左106/109/113/115
將來南港島線又影響107/171/170
似乎未到沙中線前，相信都會有陰乾計劃了
都係個句啦，早幾年係重組時機又唔認真做，剩係做110/118就算
依家條條線都被港鐵進一步搶客，巴士公司見無客剩係識減班，遲早玩完
exspeed 發表於 2016-10-31 10:31
我每朝八點半前後係啟明街等E23，見到隔離106好多時條隊都好長，有時排到去啟明街口都未有車喎，有時兩架 ...
係佢眼中只要九巴龍記都有同樣嘅問題，
咁新城就唔算係有問題了;P
本帖最後由 avianwind 於 2016-10-31 11:56 編輯
exspeed 發表於 2016-10-31 10:31
望過去維他奶101，111就密啦，經常兩三架拖住埋站，後面個架就勁少客，又係新巴時段
該時段101/111兩線往港島方向未必站站停
見過有時甚至其中一線埋站都會飛站
又要麻煩我去海關⋯⋯