kay 發表於 2016-11-1 08:23
東區要快
糖水道上橋已經係極限
清風街天橋已經唔係快
我就唔肯定北角對於特快紅隧巴士服務嘅呼聲有幾多但106/102提速嘅聲音就一定有
Snoopy@FB8617 發表於 2016-10-31 22:55
今日夜晚七點幾老九一樣做到條112幾分鐘一班
公平D講句
呢樣真, 我都見過九記905要我等16分鐘, 我都會轉軚落地龍度......
所以一堆"唔完美"既標語對我黎講只係會令我覺得係畫蛇添足
S3BL100 發表於 2016-10-31 23:31
慈雲山除左 116 仲有咩車可以落灣仔銅鑼灣？
全世界圍住東區轉，慈雲山交通地獄就唔使理？
冇話唔理, 咁慈雲山去東區就要坐足粒幾兩粒鐘?
認同閣下所講拆線吧
S3BL100 發表於 2016-11-1 02:47
所以我就話停景隆街都係會慢過外線直去，不過差別未必係想像中咁明顯而已
至於行大坑道天橋，(2) 的走線 ...
真心贊成103咁行, 起碼少咁兩個必塞車位:handshake
kay 發表於 2016-11-1 08:23
東區要快
糖水道上橋已經係極限
清風街天橋已經唔係快
上繁情況唔清楚，
但下繁 102P 都係去到近期先開始見要企人，早幾個月搭北角都仲有位坐，九龍過黎再少客o的，講真真心唔覺得東區柴小區以外特快過海線有幾大市場。
3ASV174 發表於 2016-11-1 23:01
上繁情況唔清楚，
但下繁 102P 都係去到近期先開始見要企人，早幾個月搭北角都仲有位坐，九龍過黎再少客o ...
又係果個問題得兩班車都唔知等唔等你好
Snoopy@FB8617 發表於 2016-11-1 23:45
又係果個問題得兩班車都唔知等唔等你好
下繁港島開呢兩班車個開車時間已經唔算差，
而且上客路段沿途都無塞車熱點，其實每日到站時間唔係差好遠。
而九龍過黎既班次仲有老九有病醫病無病強身既 ETA 加持，
唔存在唔知班車走未既問題。
本帖最後由 paul2357paul 於 2016-11-2 00:03 編輯
kay 發表於 2016-11-1 08:23
東區要快
糖水道上橋已經係極限
清風街天橋已經唔係快
不過都係個句，早幾年唔搞
依家先搞已經無咩意思
行完清風街天橋若要cut線出去行外告仲有個致命既讓路位需要應付:funk:
S3BL100 發表於 2016-11-1 02:47
所以我就話停景隆街都係會慢過外線直去，不過差別未必係想像中咁明顯而已
至於行大坑道天橋，(2) 的走線 ...
我心目中既112X就系西行尾站中華遊樂會，東行頭站銅鑼灣避風塘...
乘機換走大坑條914...
西行就算比你快得起都冇意思，112X唔expect佢可以同車海班次102+112鬥...
西行102/112速度相約，但東行...102/112既老問題，你懂的...
S3BL100 發表於 2016-11-1 02:47
所以我就話停景隆街都係會慢過外線直去，不過差別未必係想像中咁明顯而已
至於行大坑道天橋，(2) 的走線 ...
你飛走晒成個灣仔同百德新街呢個客倉,即係想兩巴陰乾條103等摺線啫......