leungky0528
發表於 2016-12-19 01:03
expertuser2004 發表於 2016-12-18 20:46
已預計到有人答 2E / 12A 得
本人提出的重點不是海壇街, QE 都有少少關系, 重點是 212 整條線的客量, 海 ...
如果你聚焦番開拓客源呢點,故然無問題
奈何你自己都用到個「少量」去形容個獨市位,又點令人覺得你係合理地保212?
12A嗰度亦唔係講緊衝突,係講緊有能力完全替代
我到今日繁時都成日見12A往深水埗方向到土瓜灣都仲有唔少空位
相信絕對有能力接埋212嘅全程客
講返個建議
延去美孚同海麗確實係出路
但個人覺得12都比人擠出外面時
新巴應該會出聲阻住
paul2357paul
發表於 2016-12-19 07:41
本帖最後由 paul2357paul 於 2016-12-19 07:54 編輯
leungky0528 發表於 2016-12-19 01:03
如果你聚焦番開拓客源呢點,故然無問題
奈何你自己都用到個「少量」去形容個獨市位,又點令人覺得你係合理地保212?
12A嗰度亦唔係講緊衝突,係講緊有能力完全替代
我到今日繁時都成日見12A往深水埗方向到土瓜灣都仲有唔少空位
相信絕對有能力接埋212嘅全程客
講返個建議
延去美孚同海麗確實係出路
但個人覺得12都比人擠出外面時
新巴應該會出聲阻住
深水埗來往紅磡12A差唔多永世都係慢過212,又點令人信服?
至於12拉長去舊區果邊補番長荔直接來往填海區既流水線問題,有心做既其實深旺道直接來往興華街西唔兜入面咪可以呃到新巴囉。
宜家擺明就係想轉移視線推落905P,或者要兜大少少圈既36A。
tunghang
發表於 2016-12-19 09:15
paul2357paul 發表於 2016-12-19 07:41
深水埗來往紅磡12A差唔多永世都係慢過212,又點令人信服?
至於12拉長去舊區果邊補番長荔直接來往填海區既 ...
12A作用只係補償,點會完全同212一樣
exspeed
發表於 2016-12-19 12:28
kay 發表於 2016-12-18 08:33
幾時變到咁兒戲
繼104/113縮短擱置後
但係堆新樓而家先起得幾層,最快應該要三四年後先入伙卦
212可以捱到咁耐嗎?
exspeed
發表於 2016-12-19 12:32
jpoon 發表於 2016-12-18 01:51
開咗地鐵之後已經有好多返工客由黃埔站行去鶴翔街啦
食飯果陣去家維村拍完卡,收工後直接落鐵,已經唔駛等 ...
上星期日晚十點幾行完aeon係黃埔站等26返浙江街,前面已經有幾個等緊,
好彩地唔使等好耐就有車,又好彩地仲有好多位
exspeed
發表於 2016-12-19 12:40
JX9097 發表於 2016-12-18 13:57
若果九碼開,行下路轉入庇利街
跟住右轉經紅磡道
再入海逸打個白鴿轉出番紅磡道直落紅磡繞道
紅磡道聚寶坊交通繁忙, 有時會塞到去維港中心, 不太適合設站
跟 26 號係紅磡道橋底加個站都叫服務到 "黃埔" :lol
https://goo.gl/maps/n6M5BK93x2D2
exspeed
發表於 2016-12-19 12:48
jpoon 發表於 2016-12-18 01:51
開咗地鐵之後已經有好多返工客由黃埔站行去鶴翔街啦
食飯果陣去家維村拍完卡,收工後直接落鐵,已經唔駛等 ...
試過一次係尖東站搭 8P 唔搭 5 號返土瓜灣
快就快呀, 十分鐘就到海逸, 但行返去浙江街又用多十分鐘 :L
如果有條新線 (或者 8P 拉去九碼 / 或者善用 6F) 行庇利街, 紅磡道, 紅磡繞道去尖咀或旺角就好了
似乎九巴咁多年都無好好利用紅磡繞道, 條條線都照係 Poly 例塞位由朝塞到晚 ;P
stevechau
發表於 2016-12-19 14:55
leungky0528 發表於 2016-12-18 11:48
我幾好奇
保212嘅人係咪都會無視12A 嘅存在
希望最後唔會發生為保212獨市而建議取消12A嘅笑話 ...
12A同212做既野始終都唔同既, 唔能夠因為兩邊總站相同就用同一個目光去看待~
反而我比較想知到底係SSP呢邊保佢定係黃埔呢邊保佢多D??
stevechau
發表於 2016-12-19 15:06
expertuser2004 發表於 2016-12-18 20:13
212, 12A 可二條線共存, 沒衝突
其中一個有效方法救到 212 (有更多可行建議), 去到總站後拉直去美孚巴士 ...
老實講, 咁玩係無意思, 你做既野大約只係逆向左當日既6X再拉長~
但始終212最多人既位唔係SSP海麗呢邊~
海麗果個位, 去兩個地鐵站都話遠唔遠咁...而且要做YTM, 旺角仲有18係附近, 總站又有701~
咁特快係比邊班人坐呢??
都係果句...市區位唔係同新界, 尤其西九龍一帶好多位都好近旺位, 所以特快既市場唔大...
唔似東九果邊咁...觀塘同油尖旺中間隔左一大段距離, 特快同流水既效果分野可以幾明顯~
6仔就係行流水行到爆廠...你想佢特快, 佢飛得起邊段丫???
stevechau
發表於 2016-12-19 15:28
exspeed 發表於 2016-12-19 12:48
試過一次係尖東站搭 8P 唔搭 5 號返土瓜灣
快就快呀, 十分鐘就到海逸, 但行返去浙江街又用多十分鐘
紅磡道果邊, 其實有無延線都係空位黎, 尤其對SSP呢邊黎講TIM...
之但係個空位唔單止係紅磡道...其實連上路馬頭圍道都一樣係無車坐返到去SSP果邊...
所以212拉到入九碼附近既話...唔殺線都得...3條路3條線做分工, 整合好班次未必無得做~