PB602 發表於 2016-12-29 18:34

exspeed 發表於 2016-12-29 15:41
原來阿爺係2004年曾經講過, 南港島線一開, 城新要停開 300 架巴士, 同裁減 3000 個冗員喎




一架巴士平均要用十個人?唔通城巴啲巴士,除司機外仲有人拉閘同賣飛?

38.HKT.138 發表於 2016-12-29 19:46

exspeed 發表於 2016-12-29 15:41
原來阿爺係2004年曾經講過, 南港島線一開, 城新要停開 300 架巴士, 同裁減 3000 個冗員喎




爛仔作風鐘意發Up瘋:lol你話人地入侵佢地盤搵食佢又何嘗唔係入侵人地地盤搵食?:lol當年11號果單爛仔主任夠經典啦⋯⋯
係咁多人睇到城巴咁積極,將李先生當神咁拜;P
係有Gut屎玩就唔會走夾唔抖賣埋俾對手;P

做巴士,邊個夠中巴醒目,九龍公司都係近幾年先識醒咋:victory:
騎劫下...
話中巴果套唔work攬流水keep一大堆廢線既人,唔知佢地係咪連20 22號都未搭過既.
去到96 97年繁忙時間2號仔中環方向,過左金鐘仲有8成坐滿,8號仔係健康村東西行方向坐滿企人係常事.
18 20 21 80點重疊繁忙時間一樣企晒人,7字東廊線梗加ML都唔夠質.
當年啲客返放工流水半特快全特快各有支持者,今時今日咁既局面一有地鐵巴士就慘敗如此.
一切都瞞唔到乘客雙腿;P

再者
笑中巴多廢線,請先諗下對面海梗廢的代表 66 70 41A 59A到幾時先執到笠/重組得有起色?

Gary_B 發表於 2016-12-29 20:05

今晚銅鑼灣

希慎門口站頭 592 得十丁友96 小貓三四隻當然 38 42 72 仲有人龍

鵝頸竟然少人到見到地面   

少人過2003年個陣時


HG6729 發表於 2016-12-29 20:36

有車放俾930 , 投訴930 版友可以休息了

新城仲有柴小, B3系

martinize 發表於 2016-12-29 21:06

Gary_B 發表於 2016-12-28 09:09
from 生果報

【08:39】香港仔隧道今早未見擠塞,不需兩分鐘巴士已經順利通過隧道。


年年呢個時候都唔塞車, 學校放假嘛。學校開學, 個個家長楂私家車, 咁樣先塞車勁

martinize 發表於 2016-12-29 21:09

superbus 發表於 2016-12-28 19:22
171 同預期一樣, 非常慘烈

九龍返黎, 塞紅隧太過恐怖

ahken 發表於 2016-12-29 21:17

GU9338 發表於 2016-12-27 22:43
反而覺得 102 呢類線客量會微升 ,
金鐘站越等越耐而且有明顯既票價距離 , 令到地鐵既優勢收窄從而會有部分 ...

我又唔係咁睇,
除非102呢D有相應提速...

當然, 如果銅鑼灣客多(唔想逼金鐘)的話, 102客量真係會升

ahken 發表於 2016-12-29 21:22

3AV53 發表於 2016-12-28 13:04
唔係好多人睇果一個幾毫睇到好似成座山咁大。

好多人會睇服務質素多過睇一個幾毫的.......

RobynnNKendyFan 發表於 2016-12-29 21:24

ahken 發表於 2016-12-29 21:17
我又唔係咁睇,
除非102呢D有相應提速...



102 點行關南港島線乜事呀
唔好以為我唔知你又想騎劫人地果 post

RobynnNKendyFan 發表於 2016-12-29 21:25

ahken 發表於 2016-12-29 21:22
好多人會睇服務質素多過睇一個幾毫的.......

咁你都唔好嗌地鐵貴 la wo
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