促進定壓抑競爭？

asv98.kw131 發表於 2022-7-15 15:02
對於皇后山客可能還好（我當俾你 277A 入皇后山），但係對如沙頭角公路客就差。
如果本身冇 78X，咁 277A ...

78X 快係快，但去唔到觀塘道真係爭好遠，好似呢啲咁嘅天氣，下下都要行唔係辦法，仲有277A 叫做有得用下月票
至於277A 入皇后山嘅機會其實同78X 行觀塘道嘅機會一樣，都係極低

ATE7025 發表於 2022-7-15 15:10
78X 快係快，但去唔到觀塘道真係爭好遠，好似呢啲咁嘅天氣，下下都要行唔係辦法，仲有277A 叫做有得用下月 ...

同意你嘅講法
而家線已經開咗，標亦都招咗，唯一可以寄望嘅係 78X 可以如屎水所願做得起。
至於 277A，我諗九巴見插唔到旗已經打算半放棄，上年 RPP 話加到 2 班車，今年 RPP 話加到 3 班車，仲未肯找數。雖然羅議員同九巴話已經向運豬申請 277A 加班，但係我估只係入紙正式落實 RPP 安排。

YY487 發表於 2022-7-15 15:17
講到好似 78X 唔加班間公司就唔會蝕錢咁
而家港島開蝕錢線就得，新界東北就唔得？ ...

匯達燒錢燒得黎又計住計住
情願佢玩79X全日20分鐘一班好過78X開埋非繁唔知做乜

asv98.kw131 發表於 2022-7-15 15:21
同意你嘅講法
而家線已經開咗，標亦都招咗，唯一可以寄望嘅係 78X 可以如屎水所願做得起。
至於 277A，我 ...

聽返嚟 277A 入紙加強服務嗰張申請好似唔係跟RPP加得咁少
若果就咁跟RPP 嘅話，唔需要額外再同運輸署申請，因為放得上RPP 嘅已經代表運輸署批咗

至於78X 會唔會做得起呢就⋯⋯我會話現階段都好大難度

YY487 發表於 2022-7-15 15:17
講到好似 78X 唔加班間公司就唔會蝕錢咁
而家港島開蝕錢線就得，新界東北就唔得？ ...

咁唔差在開埋679 同979 全日啦，越快越好啊

我想78X只要順走東九龍商貿區+以裕民坊為觀塘總站，其實都cover左大部份九龍東有客熱點，未必真係好需要行曬成條觀塘區

ATE7025 發表於 2022-7-15 15:29
聽返嚟 277A 入紙加強服務嗰張申請好似唔係跟RPP加得咁少
若果就咁跟RPP 嘅話，唔需要額外再同運輸署申請 ...

唔通真係半全日？
如果係咁，馬尾下段 78X vs 277A 大戰應該好快上演～
定係由 RPP 嘅 3 班變 278A 開 8 / 10 班咁樣？

唔知師兄有冇料？