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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 北區議會要求270D改經欖隧不加價
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[路線計劃/RPP] 北區議會要求270D改經欖隧不加價

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HS112 發表於 2017-5-3 16:07 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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北區區議會要求270D改經欖不加價:


提案:要求改善 270D 路線問題


事由:現時,不少居民指 270D 往往因吐露港公路及馬場位置的塞車問題,延誤抵深水埗的時間。

建議:我們要求九巴改善 270D 巴士路線,包括考慮在不加車費的情況下取道大欖隧道直出長沙灣及深水埗。

2017 年 4 月

提案人:劉其烽 林卓廷 陳旭明

唔知九巴會唔會應承呢個行遠咗,隧道費又多咗嘅議案呢(笑

相關帖子

Haydn 發表於 2017-5-3 21:11 | 顯示全部樓層
你咪話,九巴已經試過將原本行青沙既T270改為行大欖,而且270D咁行又唔駛食興華街燈陣先出番去長沙灣道,所以行大欖反而有機會快過行青沙ga,要改270D既話唔係無可能ga
只係會唔會話「乘客可以乘搭279X,於大欖隧道轉車站轉乘68X/69X/265B」ban左佢姐,唔想塞車就比$18.8(南行)/$18.0(北行68X轉279X/978) la
andy92 發表於 2017-5-3 23:13 | 顯示全部樓層
Haydn 發表於 2017-5-3 21:11
你咪話,九巴已經試過將原本行青沙既T270改為行大欖,而且270D咁行又唔駛食興華街燈陣先出番去長沙灣道,所 ...

T270 改行大欖後里數比 269B 更長,無加到 $18.4 都算賣大包了
JF1261 發表於 2017-5-4 00:07 | 顯示全部樓層

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andy92 發表於 2017-5-3 23:13
T270 改行大欖後里數比 269B 更長,無加到 $18.4 都算賣大包了

T270 都起碼收$15.9
270D 先收$14.8 仲要行欖隧 九巴邊肯

Btw, 欖隧唔快得過青沙好多,想快應該搭返行鋼軌嘅交通工具

PC2625 發表於 2017-5-4 00:15 | 顯示全部樓層
取道大老山公路/部份沙田路/紅梅谷路由大圍入青沙公路可以嗎?
LAK2 發表於 2017-5-4 09:34 來自手機 | 顯示全部樓層
改行大欖的話,如果上水同大欖中間加個站,老九隨時同你全日都得
drbean7218 發表於 2017-5-4 10:07 | 顯示全部樓層

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PC2625 發表於 2017-5-4 00:15
取道大老山公路/部份沙田路/紅梅谷路由大圍入青沙公路可以嗎?

可以咁行。 不過, 好像980X咁塞一段獅隧公路先落到紅梅谷路去田心再上青沙公路。
KC3555 發表於 2017-5-4 15:36 | 顯示全部樓層
Haydn 發表於 2017-5-3 21:11
你咪話,九巴已經試過將原本行青沙既T270改為行大欖,而且270D咁行又唔駛食興華街燈陣先出番去長沙灣道,所 ...

網上已經有人話近8:00上水站坐279x在大欖隧道轉68X,可以追到7:30嗰班270B。而我親身試過,半個鐘頭由上水站出到荔枝角站。
真係值得考慮。
而隧道費問題,無論行青沙定大欖,T270開線都係$15.90,況且,唔該大家唔好將隧道費放得太大,
巴士公司唔會睇一條線營運狀況去判斷行邊條路著數D,係咁大欖隧道嗰堆N車應該全部走哂去行屯門公路。



七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
KC3555 發表於 2017-5-4 15:39 | 顯示全部樓層
PC2625 發表於 2017-5-4 00:15
取道大老山公路/部份沙田路/紅梅谷路由大圍入青沙公路可以嗎?

之前T270未改道大欖,有D班次都係咁行,最理想時著數咗10分鐘,但有時司機唔太醒目,大老山公路跟入大老山車排隊,到沙田路塞車,有時得不償失。

七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
PF2802 發表於 2017-5-9 00:11 | 顯示全部樓層

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KC3555 發表於 2017-5-4 15:36
網上已經有人話近8:00上水站坐279x在大欖隧道轉68X,可以追到7:30嗰班270B。而我親身試過,半個鐘頭由上 ...

咁老九改N968行紅隧係咩誘因?佢咁做係咪大錯特錯?
TR5774
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