重組72,72A,81,86

由於現時72A客量偏低，86路線太長，令不少沙田客多年來依靠72,但青沙通車後未有善用，因此建議重組
72A加經沙田市中心總站
全日25分鐘一班

72來回不經沙田至源和路，並改經青沙公路

原線至九肚山路
青沙轉車站
碧海藍天 6.4
光昌街
興華街
元洲街
九江街
基隆街
通洲街公園
南昌村
深水埗欽洲街總站

深水埗欽洲街總站 9.6
怡閣苑
長沙灣遊樂場
長沙灣徑
長荔街
饒宗頤文化館
青沙轉車站
落路下
返回原線
非繁 15
繁時 10

可以讓大埔有全日青沙線及加強72競爭力，及改善埔公對外交通（青沙轉車站）
72與81間的 BBI可改用青沙287X BBI
增加72A bbi 81
假日/放學時間81增加特車由沙市開出
方便行山人士／學生登車，讓72撤出後能夠負荷大埔道的客量
81加開上繁07:15-08:45每12分鐘一班帝都酒店後直上大埔道特車

286依九巴區域重組時方案
原線至帝都酒店
青沙轉車站
依九龍新72至欽洲街


回程照依72到青沙
美桃樓
銅鑼灣村

希爾頓中心

返回原級

全日10-15一班


新田圍一帶可改用87B到深水埗，89／87B BBI 86A
廣源／第一城一帶往白田一帶可用85A／281A BBI 87B／86A
源和路／沙市一帶可改用89/80M／85 BBI 86A／87B
281A／85A加停獅隧

延伸討論272X全日，72X取消，九龍塘由271負責

其實建議可以,不過反建議新72改用286X元州街走線,240X全日,286只在繁時假日開

81帝都直上埔公可能不夠客,加密81班好過(做返過往班次)

THomas20010808 發表於 2016-3-20 17:37
其實建議可以,不過反建議新72改用286X元州街走線,240X全日,286只在繁時假日開

81帝都直上埔公可能不夠客, ...

因為咁做涉及成個青沙網，大前題240x同49x同價先可以
81上繁15分鐘班既特車可以賣特快，有得做！

bennyho1004 發表於 2016-3-20 19:48
因為咁做涉及成個青沙網，大前題240x同49x同價先可以
81上繁15分鐘班既特車可以賣特快，有得做！
...

其實早繁要搭81搭左81,MTR的MTR了,入大圍個8分鐘減完也是慢過鐵

THomas20010808 發表於 2016-3-20 20:18
其實早繁要搭81搭左81,MTR的MTR了,入大圍個8分鐘減完也是慢過鐵

假若怕客量問題可以早繁拉特班去火炭開沙田後直上大埔道，大埔道中間不停站直落深水埗
可以分流MTR同埋真正沙田－深水埗超特快
或者唔係就變條早繁線281火炭開，帝都後直上青沙，之後直到旺角好似63X咁行