三架晚年效力大埔旺柏 72X 的 11米 TD 富豪

首先, 係荔廠最後一架白板掛牌 AV221 - HC1231,
佢到荔廠成為四廠車, 本來力水夠, 可惜之後壞波箱....

跟住係埔廠兩架 G牌 (果兩架車表現好一般):
AV164 - GY8212: 架車新出做過Bus Focus 封面, 長期行走東九龍 / 九龍城 特快線,
亦都短時間做過邊境線 78K, 之後因該線轉大車而回到大埔,
服務 72X, 最後載客果時有幸回到新出掛牌線 75X.....

最後係 AV118 - GX2903: 佢十八年長期於公路線服務,
亦兩次進出屯門同大埔廠.......
新出頭兩條線都係出東九龍 : 61x 同埋 74x ,

74x 轉全12米車就去大西北, 掛 68x同 63X , 之後入番大埔掛 75x,
又俾 12米代之後, 返屯門, 先俾 258D 全日, 再去做 59m S 車
(另有同線TD 陪佢去屯門)......

2012年, 佢回到俾沙廠管的北區, 先掛邊境線 78K,
再回到大埔廠, 掛 72X, 亦成為佢載客生涯最後服務線.....
坐過2903 一次, 架車一般, 好在公路表現合理.....

歡迎跟相 / 討論.....

72X 近幾年幾架掛牌都不斷食白板舊金柴
最尾兩部3AD 又係72X..
黎緊又有膠豬啦

franco26 發表於 2017-6-18 02:36
72X 近幾年幾架掛牌都不斷食白板舊金柴
最尾兩部3AD 又係72X..
黎緊又有膠豬啦

都唔止近幾年啦, 食3+2 3AV嗰陣已經係, 堆3+2車仲要掛到退先轉到全2+2......
當年捱舊車就真係難頂, 成日3+2位坐滿旺角迫到入大埔
而家掛舊ATE其實舒服過新車多多聲, 唔駛捱啪啪聲又闊落D, 雖則較大機會無位坐......
係唔明點解條線都算多人搭又經旺區, 咁多年一路都係用舊車
就算唔經低排區但都有好多其他唔入低排區嘅線上新些少嘅車
不過我絕對唔介意而家呢批成日俾人話殘嘅舊直一路掛落去, 可見將來都唔會有新車坐得舒服過佢哋

fatpear 發表於 2017-6-18 07:56
都唔止近幾年啦, 食3+2 3AV嗰陣已經係, 堆3+2車仲要掛到退先轉到全2+2......
當年捱舊車就真係難頂, 成日 ...

之前仲成堆窄櫈3ASV，只係比3+2多左個頭枕咁解
其實keep住用舊車仲有隔籬條16號，都係一條高排旺區綫

franco26 發表於 2017-6-18 02:36
72X 近幾年幾架掛牌都不斷食白板舊金柴
最尾兩部3AD 又係72X..
黎緊又有膠豬啦

72 用車仲靚過佢

franco26 發表於 2017-6-18 02:36
72X 近幾年幾架掛牌都不斷食白板舊金柴
最尾兩部3AD 又係72X..
黎緊又有膠豬啦

用白板冇問題,用膠豬先係大問題...

fatpear 發表於 2017-6-18 07:56
都唔止近幾年啦, 食3+2 3AV嗰陣已經係, 堆3+2車仲要掛到退先轉到全2+2......
當年捱舊車就真係難頂, 成日 ...

就算熱狗年代都係得吉都吉蘭，人家73X74X75X都有康偈車，係得72X仲係全吉偈

fatpear 發表於 2017-6-18 07:56
都唔止近幾年啦, 食3+2 3AV嗰陣已經係, 堆3+2車仲要掛到退先轉到全2+2......
當年捱舊車就真係難頂, 成日 ...

當年吐露港最後一條全冷線又係72X ...
曾經入過兩架AMN , 點知又係過客 ....

睇返自己d 貨...影過 72X 既電牌車, 最新既竟然係呢架...


亦都係又而家72X 最新既掛牌車型....

講真...好想我日日坐74X果批ATENU 同佢對調...我想坐d 舒服既車

franco26 發表於 2017-6-22 22:15
講真...好想我日日坐74X果批ATENU 同佢對調...我想坐d 舒服既車

呢個就係我搭鐵其中一個原因，0的citylight櫈硬到無命．
比部舊車你坐好似訓上床0甘舒服．九巴新車0的citylight
櫈已經係0甘，近期發覺新城用citylight櫈坐"舊"左越黎越
硬．真係就黎全港用citylight櫈0的車都係0甘硬，真係點
避．未見過有款櫈有軟顫同無無分別，甚至有軟顫更難
坐．．．

呢條線係米無乜巴迷坐所以無乜巴迷投訴過用舊車？！好似有
巴迷投訴16用舊車．．．