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大學站或改名中大站 + 港鐵新售票機、閘機及PIDS設計

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K仔 發表於 2012-1-24 21:38 | 顯示全部樓層

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原帖由 AV512 於 2012-1-24 21:16 發表
想問吓份 ppt 最右手邊嗰部升降機喺邊度嘅呢 ? 邊個站 ?

第 27 頁嗰部?
九龍塘站 E 出口
觀塘線大堂 ←→ 地面 ←→ 教育服務中心平台
syp 發表於 2012-1-24 22:25 | 顯示全部樓層
原帖由 victorshiu830 於 2012/1/24 20:58 發表


MTR 的英文不嬲都怪怪地
尖東同旺角東, 一個係East tst, 另一個係mk East
一個頭一個尾, 好心就統一下啦


世界各地當中均有把一些地方的東南西北放地名前, 也有把東南西北放地名後, 不見得有什麼統一的必要。
下一站係西營盤
GCx468 發表於 2012-1-24 22:54 | 顯示全部樓層
用比較深入民心既叫法較為適合!

1) 堅尼地城 -- 我o甘大個仔都係聽到市民稱呼此地之全名, 我都未聽過其他"堅尼地城"既簡稱, 除西環之外
2) 港大&中大 -- 呢d簡稱深入民心街知巷聞, "港大"同"香港大學"之間你講邊個詞(次數)多D?

我贊成叫港大站, 但須得到港大校方同意
至於大學站改叫中大站都好, 但係都值得考慮(回復?)叫馬料水站!  行幾步o個個公眾碼頭係馬料水碼頭, 好多人都話"中大位於沙田馬料水"
PB602 發表於 2012-1-24 23:26 | 顯示全部樓層

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回復 13# 的帖子

點解要校方同意?車站命名上,港大係一個地標,巴士站用港大命名都唔需要佢同意啦。

如果兩大唔同意的話,叫馬料水同石塘咀就最好。
SunnyJacky9094 發表於 2012-1-24 23:40 | 顯示全部樓層
我反而覺得應該要尊重番間大學本身嘅名
既然你選擇用大學校名做車站名, 又冇所謂嘅四字限制, 咁點解就唔叫番「中文大學」同「香港大學」?
同樣道理, Hong Kong University我都覺得應該要用番University of Hong Kong
700萬人裏, 我選擇了你。
teddybus 發表於 2012-1-24 23:41 | 顯示全部樓層
原帖由 GCx468 於 2012-1-24 22:54 發表
用比較深入民心既叫法較為適合!

1) 堅尼地城 -- 我o甘大個仔都係聽到市民稱呼此地之全名, 我都未聽過其他"堅尼地城"既簡稱, 除西環之外
2) 港大&中大 -- 呢d簡稱深入民心街知巷聞, "港大"同"香港大學"之間你講邊個 ...


用坊間簡稱黎命名鐵路站既官方名稱, 會唔會有點兒那個?
正如大家叫開科大教院, 前298同前275既目的地牌都唔會就咁寫 "科大" 或者 "教院" 兩隻字啦...

[ 本帖最後由 teddybus 於 2012-1-24 23:43 編輯 ]
tofu 發表於 2012-1-24 23:49 | 顯示全部樓層

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用八達通買飛....真係趣致
syp 發表於 2012-1-24 23:49 | 顯示全部樓層
原帖由 SunnyJacky9094 於 2012/1/24 23:40 發表
我反而覺得應該要尊重番間大學本身嘅名
既然你選擇用大學校名做車站名, 又冇所謂嘅四字限制, 咁點解就唔叫番「中文大學」同「香港大學」?
同樣道理, Hong Kong University我都覺得應該要用番University of Hong Kong ...


你要尊重大學本身嘅名, 就應該叫 "The University of Hong Kong / 香港大學" 同埋 "The Chinese University of Hong Kong / 香港中文大學"。

邊個話 "中文大學" 同埋 "University of Hong Kong" 係佢 "本身個名" ??
下一站係西營盤
syp 發表於 2012-1-24 23:51 | 顯示全部樓層
原帖由 teddybus 於 2012/1/24 23:41 發表


用坊間簡稱黎命名鐵路站既官方名稱, 會唔會有點兒那個?
正如大家叫開科大教院, 前298同前275既目的地牌都唔會就咁寫 "科大" 或者 "教院" 兩隻字啦... ...


咁 "港鐵" 係官方名字, 佢嘅車站就係 "港鐵站", 或 "香港鐵路站", 咁九巴叫嘅乜鬼嘢 "鐵路站" 又係唔係 "有點兒那個" ?

巴士站名和鐵路車站有不同命名準則, 不能混為一談。況且以九巴情況, 總站名過份 "正確", 做成字數過多, 字體過細, 根本係矯枉過正, 本末倒置, 實為反面教材。

[ 本帖最後由 syp 於 2012-1-25 01:56 編輯 ]
下一站係西營盤
3asv322 發表於 2012-1-25 00:05 | 顯示全部樓層

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OT: 其實建議不如東西走廊用"一綫兩制"的模式吧!
紅磡站以東至烏溪沙站維持叫馬鞍山綫 (啡色)
2 往烏溪沙 1 往紅磡/西鐵綫
紅磡站以西至屯門站維持叫西鐵綫 (桃紅色)
1 往屯門 2 往紅磡/馬鞍山綫
列車則直通運轉,千九車門之上貼上以下兩行顯示啡色同桃紅色的路綫圖,在紅磡站稍停長一些時間,以便車長交更
南北走廊維持叫東鐵綫不變,如何?
1 往羅湖/落馬洲 2 往金鐘
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