九巴290,290A開辦消息

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-3-24 09:50 發表

其實係論點上嘅輸打贏要


公道啲講, 康翠會令將軍澳線用唔到隧道, 又無理由咁蠢條條線好似E22A康盛開逆走兜曬區內先上隧道
行山同寶達/四順夾係合理做法, 亦無需成日話畀將軍澳人排濟
(泛指一般將軍澳線, 非獨指將荃線)


至於將荃應用隧道定上觀塘山, 係另一個獨立問題, 同上述無關
假設行隧道速度同穩定度都高, 290行隧道, 290A翠林開經四順, 放棄將順流水, 係合理期望
可惜而家唔係, 變咗多咗要討論嘅空間

其實將隧除左早繁塞車之外?
仲有無其他時間塞?
(我不是住將軍澳所以不大清楚)
反而觀塘道穩定性低我知道
所以我認為如果290要行隧道
應該觀繞 > 啟福道 > 啟祥道
唔應該行觀塘道

原帖由 siupy 於 2015-3-24 10:24 發表


其實將隧除左早繁塞車之外?
仲有無其他時間塞?
(我不是住將軍澳所以不大清楚)
反而觀塘道穩定性低我知道
所以我認為如果290要行隧道
應該觀繞 > 啟福道 > 啟祥道
唔應該行觀塘道 ...

咪玩啦,九龍灣唔塞由自可,塞起上黎仲甘過觀塘道
如果觀繞落九龍灣出龍翔道係可行,E22A同A29一早咁行啦

[ 本帖最後由 3AV53 於 2015-3-24 10:28 編輯 ]

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-3-24 10:22 發表

咪話咗唔係, 所以先咁多討論囉

其實冇乜好討論,
行山行隧道係主觀意願,講到2036都唔會有結果
而客觀因素係,運吉如非必要都唔會再比新線用將隧,
觀塘道都係。
仲要加埋觀塘區同西貢區會因為將荃搞到水火不容，
更加冇合作既空間。

原帖由 siupy 於 2015-3-24 10:24 發表


其實將隧除左早繁塞車之外?
仲有無其他時間塞?
(我不是住將軍澳所以不大清楚)
反而觀塘道穩定性低我知道
所以我認為如果290要行隧道
應該觀繞 > 啟福道 > 啟祥道
唔應該行觀塘道 ...

啟祥道下繁塞。
其實觀繞 > 啟福道 > 啟祥道上下繁既行車時間隨時耐過上山。
但大部份時間應該係咁行最快。

原帖由 3AV53 於 2015-3-24 10:28 發表
其實冇乜好討論,
行山行隧道係主觀意願,講到2036都唔會有結果
而客觀因素係,運吉如非必要都唔會再比新線用將隧,
觀塘道都係。
仲要加埋觀塘區同西貢區會因為將荃搞到水火不容，
更加冇合作既空間。 ...

唔係無乜好討論嫁
而家咪有村巴論同非繁論囉
全部都唔係我講嘅
個人比較少機會兩繁喺相關地方附近觀察到, 所以一路無就村巴論同非繁論畀過意見

[ 本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2015-3-24 10:50 編輯 ]

原帖由 tunghang 於 2015-3-24 10:31 發表
啟祥道下繁塞。
其實觀繞 > 啟福道 > 啟祥道上下繁既行車時間隨時耐過上山。
但大部份時間應該係咁行最快。

非繁行觀塘道快，上下繁行山快，
觀繞落九龍灣响大部份時間都只係第2快甚至係最慢。

原帖由 gn3509 於 2015-3-24 10:02 發表

同埋後母們咁憎行山咁鐘意隧道，就咪鬼渣車行山入將軍澳打擾响閣樓休息緊既灰姑娘啦
次次隧道塞死就轉行山塞死埋山路累街坊

唔通黃金海岸又話平時61X/62X/260X/263/E33唔預我玩
屯公塞車塞死就轉曬落下路塞死累街坊乎?

原帖由 tunghang 於 2015-3-24 10:31 發表
啟祥道下繁塞。
其實觀繞 > 啟福道 > 啟祥道上下繁既行車時間隨時耐過上山。
但大部份時間應該係咁行最快。

其實我由頭到尾都無話繁時行將隧
唔行將隧自然就唔會行九龍灣
但非繁時同紅日?

原帖由 3AV53 於 2015-3-24 10:25 發表
咪玩啦,九龍灣唔塞由自可,塞起上黎仲甘過觀塘道
如果觀繞落九龍灣出龍翔道係可行,E22A同A29一早咁行啦

其實我之前曾經搭過E22A經觀繞九龍灣，唔知係臨時改道定點，但感覺唔差
啟祥道咁出係會塞車，但無你講到咁嚴重
如果真係塞過觀塘道
set多一條走線落啟德掉頭/行山不停站避塞車已經可以（不過該時段新清轉落龍翔道交通都唔好得去邊）

原帖由 castanopsis 於 2015-3-24 10:39 發表

其實我之前曾經搭過E22A經觀繞九龍灣，唔知係臨時改道定點，但感覺唔差
啟祥道咁出係會塞車，但無你講到咁嚴重
如果真係塞過觀塘道
set多一條走線落啟德掉頭/行山不停站避塞車已經可以（不過該時段新清轉落龍翔道交通都唔好 ...

嚴唔嚴重唔係我講，係城巴覺唔覺得
以城巴性格如果行觀繞有數圍，一早行左啦