建議馬鞍山東隧巴士線680,681進行大改革。

由於680客量持續偏低，因此本人有一個建議:
1.由於680要在新界區第一城繞路，挍到好多住在馬鞍山和灣仔的打工仔被迫撘681,因此，本人建議將680在新界區的總站搬遷至富安花園巴士總站，由於680線與城巴88R競爭，而且總站又搬近咗，因此，本人建議680線減價1至2元，不但能提升競爭力，而且可以增加客流量
2.由於680線已經搬往富安花園巴士總站，而利安邨一帶已經沒有過海巴士前往灣仔金鐘一帶，所以我建議681延長至利安邨。由於朝早返工繁忙時間鞍山市中心排隊候車的人好多，所以我建議681在繁忙時間應加密至1-2分鐘一班。
希望可以見到成效。

          由於680客量持續偏低，因此本人有一個建議:
1.由於680要在新界區第一城繞路，挍到好多住在馬鞍山和灣仔的打工仔被迫撘681,因此，本人建議將680在新界區的總站搬遷至富安花園巴士總站，由於680線與城巴88R競爭，而且總站又搬近咗，因此，本人建議680線減價1至2元，不但能提升競爭力，而且可以增加客流量
2.由於680線已經搬往富安花園巴士總站，而利安邨一帶已經沒有過海巴士前往灣仔金鐘一帶，所以我建議681延長至利安邨。由於朝早返工繁忙時間鞍山市中心排隊候車的人好多，所以我建議681在繁忙時間應加密至1-2分鐘一班。
希望可以見到成效。

淨係睇到第一句   ＂   680   客量持續偏低   ＂   已經唔洗再睇
680   縮短至富安花園   ?   馬鞍山搭咩去北角至銅鑼灣一段   ?
同埋知唔知其實   680   繁忙時間已經有供不應求既情況出現   ,   再整走埋   680   ,   真係想馬鞍山人暴動   ？

Snowbb 發表於 2015-12-9 13:27
淨係睇到第一句   ＂   680   客量持續偏低   ＂   已經唔洗再睇
680   縮短至富安花園   ?   馬鞍山搭咩 ...

其實我見到佢話持續偏低我都笑左出黎
回正題，如果 680 縮短，有大把 gap 位
好似我想由馬市去禮頓道一帶咁，搭 681 由舊灣仔警署行返過去，我諗有排行 lor
仲有，下繁去到銅鑼灣果陣 681 食唔食得晒返馬鞍山批客都成疑問
淨計乘客呢部分都咁多問題，計埋時段制涉及既巴士公司利益，我諗呢個建議既可行性唔高

搬到681就唔駛拉長680X

仲有你咪咁天真, 幻想縮去富安可以減價