hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) 深圳地鐵四期規劃建議(方案一)
開啟左側

深圳地鐵四期規劃建議(方案一)

[複製鏈接]
66702686 發表於 2016-6-19 17:58 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



深圳地鐵四期規劃建議(方案一)
1)1號線三期(機場東-機場北)
2)6號線二期(深圳北-創新園-銀湖-八卦嶺-通新嶺-燕南-科學館-上步)
3)7號線二期(西麗湖-大磡-石岩)
4)8號線二期(鹽田路-海鮮街-大梅沙-小梅沙-溪涌-土洋-葵涌西-葵涌-王母-大鵬-大亞灣)
5)11號線二期(福田-市民中心-華強南-上步-鹿丹村-國貿-文錦-北斗-黃貝嶺-蓮塘南-蓮塘)
6)南寶線(深圳灣口岸-東角頭-工業六路-四海-南油-南山-大新-南頭-寶城-靈芝-上川-莊邊-寶安客運中心-寶田-鍾屋-黃田-機場路-福永汽車站-鳳凰-沙井南-沙井客运站-潭頭-松崗)

相關帖子

jpoon 發表於 2016-6-19 21:32 | 顯示全部樓層
1) 延長一個站咁多2) 都吹咗好耐
3) 西麗湖同石岩中間唔係太多地方已發展,印象中都係白芒同台灣工業區
4) 呢條即係原本8號線, 一期其實係2號線東延
5) 東邊D站會唔會太密呢
6) 即係原本10號線再拉去深圳灣口岸?但深圳灣口岸向南,響東角頭再兜大圈屈返向北。咁15號線係咪唔起呢

http://jpoon9394.blogspot.com/
Cheungtf2000 發表於 2016-6-25 20:19 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Cheungtf2000 於 2016-6-25 20:36 編輯

1)深圳地鐵1號綫(羅寶綫)原本延長至機場北,後來放棄了改為深圳地鐵11號綫(機場綫)設站。
2)深圳地鐵7號綫(西麗綫)不能延長至石岩。深圳地鐵11號綫(機場綫)延長方案改羅湖-福田區。


Cheungtf2000 發表於 2016-6-25 20:28 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



本帖最後由 Cheungtf2000 於 2016-6-25 20:38 編輯
jpoon 發表於 2016-6-19 21:32
1) 延長一個站咁多2) 都吹咗好耐
3) 西麗湖同石岩中間唔係太多地方已發展,印象中都係白芒同台灣工業區
4)  ...

深圳地鐵6號綫(光明綫)南延(深圳北站延長)至科學館與1號線(羅寶綫)轉乘。此外,深圳地鐵前10號綫[(南寶綫)(海上世界至松崗)]改為深圳地鐵12號綫(海上世界至大空城南),至於深圳地鐵10號綫改為深圳地鐵原16號綫[(坂田綫)(福田口岸至平湖中心)]。
053h4 發表於 2016-6-25 21:47 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
bjbus 發表於 2016-6-25 23:58 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
jpoon 發表於 2016-6-26 05:10 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



053h4 發表於 2016-6-25 21:47
起條地鐵去核電廠(入得大鵬都肯定唔會係惠州個大亞灣),真係服左佢...唔差在起埋入南澳啦
...

溪涌每年春秋二祭都幾多人去「探親」,再去葵涌果段就有D似未重建前荃灣去屯門嘅青山公路咁,但果邊沿線冇乜大型屋苑
諗諗下同屯荃鐵路情況有D似
http://jpoon9394.blogspot.com/
k20031103 發表於 2016-6-26 20:55 | 顯示全部樓層
bjbus 發表於 2016-6-25 23:58
肯定係大白象工程

原本條8號只想起到小梅沙,因為人口唔夠,重鐵唔會批,跟著又話玩磁懸浮,最後改跨座式單軌
鹽田個邊係勉強夠起重鐵,結果變左2號線延長到鹽田,反正2號線比較少人坐
葵涌段可能最後未必起或拖好耐,個邊人口完全唔夠撐一條線,因為其他線比8號更有價值起
大白象又點,GDP最重要,反正有深圳市政府做補貼,MTR做個條4號到而家仲蝕緊錢

評分

參與人數 1aPower +1 HugeC +6 收起 理由
tracytracy1998 + 1 + 6 精闢見解

查看全部評分

053h4 發表於 2016-6-27 09:26 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
peterson 發表於 2016-6-27 12:47 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



全世界大部分公共交通都係靠政府補貼,
喺得香港先會事事以有無錢賺黎搞公共交通
支持巴士裝主動安全系統,長遠推駕駛自動化
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-3-19 11:56

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表